[实用新型]舵面间隙测量器有效

专利信息
申请号: 201220521740.6 申请日: 2012-10-12
公开(公告)号: CN202974240U 公开(公告)日: 2013-06-05
发明(设计)人: 聂海涛;张揭;王大奎;熊松涛;胡晓峰;宋艳平 申请(专利权)人: 成都飞机设计研究所
主分类号: G01B21/16 分类号: G01B21/16;G01B21/22;G01L1/00
代理公司: 中国航空专利中心 11008 代理人: 杜永保
地址: 610091 四川省成都市青羊区*** 国省代码: 四川;51
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摘要: 实用新型属于间隙测量技术,涉及一种飞机舵面加载力和偏转角度测量的装置。本装置包括第一滑轮(1)、钢索(2)、力传感器(3)、舵面夹具(4)、调力丝杆(5)、第二滑轮(6)、加载杆(7)、第三滑轮(8)、收放机构(9)、主架支杆(12)、底座(14)和横杆(15)。本实用新型通过滑轮组与钢索组合形式,可以方便的变换对舵面作用力的方向,既可以测水平舵面也可以测竖直舵面。加载装置为柔性加载,适应性强,对舵面施加作用力稳定且连续,角度传感器精度高且操作方便,角度数据无需转换可直接读取,舵面夹具小型轻质。
搜索关键词: 间隙 测量器
【主权项】:
一种机械测量舵面加载力和偏转角度的装置,其特征是,本装置包括第一滑轮(1)、钢索(2)、力传感器(3)、舵面夹具(4)、调力丝杆(5)、第二滑轮(6)、加载杆(7)、第三滑轮(8)、收放机构(9)、主架支杆(12)、底座(14)和横杆(15),其中,可调节行程的加载杆(7)固定安装在底座(14)上,其上端与横杆(15)的中部铰接,横杆(15)的两端分别装有第一滑轮(1)和第三滑轮(8),装有第三滑轮(8)的一端与主架支杆(12)的一端铰接,主架支杆(12)的另一端固定安装在底座(14)上,钢索(2)一端依次通过力传感器(3)、调力丝杆(5)与舵面夹具(4)连接,钢索(2)另一端依次通过第一滑轮(1)或第二滑轮(6)后,再通过第三滑轮(8)和收放机构(9)连接。
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