[实用新型]油电两用汽车有效
| 申请号： | 201220524540.6 | 申请日： | 2012-10-11 |
| 公开（公告）号： | CN202935143U | 公开（公告）日： | 2013-05-15 |
| 发明（设计）人： | 柯亚西;李宁宁 | 申请（专利权）人： | 柯亚西 |
| 主分类号： | B60K6/20 | 分类号： | B60K6/20;B60K6/36;B60K6/48 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 浙江省洞头县*** | 国省代码： | 浙江;33 |
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| 摘要： | 本实用新型提出了一种油电两用汽车，解决了现有汽车无法把用油、用电以及本车自动充电相结合的问题。一种油电两用汽车，包括：内燃发动机，齿轮箱，皮带发电机，电瓶，电动机和变速箱。本实用新型的油电两用汽车节能环保，可以减少汽车尾气的排放，减少汽油的使用，实现汽车在行驶过程中对本车的充电以及电能的使用。 | ||
| 搜索关键词： | 两用 汽车 | ||
【主权项】：
一种油电两用汽车，其特征在于，包括：内燃发动机；齿轮箱，包括第一齿轮、第二齿轮和皮带轮，所述第一齿轮与内燃发动机输出轴飞轮相啮合；安装在所述内燃发动机旁的皮带发电机，其皮带连接到所述皮带轮，输出直流电能；连接到所述皮带发电机输出端的电瓶；连接到所述电瓶的电动机，其输出轴飞轮与所述第二齿轮相啮合；进行油电切换的变速箱，连接到所述内燃发动机和电动机。
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- 专利分类
B60 一般车辆
B60K 车辆动力装置或传动装置的布置或安装；两个以上不同的原动机的布置或安装；辅助驱动装置；车辆用仪表或仪表板；与车辆动力装置的冷却、进气、排气或燃料供给结合的布置
B60K6-00 用于共用或通用动力装置的多个不同原动机的布置或安装，例如具有电动机和内燃机的混合动力系统
B60K6-08 . 包括燃机以及机械或流体能量储存装置的原动机
B60K6-20 . 包括电动机和内燃机的原动机，例如HEVs
B60K6-22 ..以专门适用于HEVs的设备、部件或装置为特征的
B60K6-42 ..以混合电动车辆的体系结构为特征的
B60K6-50 ..以传动单元的类型或布置为特征的动力传动系统结构
B60K 车辆动力装置或传动装置的布置或安装；两个以上不同的原动机的布置或安装；辅助驱动装置；车辆用仪表或仪表板；与车辆动力装置的冷却、进气、排气或燃料供给结合的布置
B60K6-00 用于共用或通用动力装置的多个不同原动机的布置或安装，例如具有电动机和内燃机的混合动力系统
B60K6-08 . 包括燃机以及机械或流体能量储存装置的原动机
B60K6-20 . 包括电动机和内燃机的原动机，例如HEVs
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B60K6-42 ..以混合电动车辆的体系结构为特征的
B60K6-50 ..以传动单元的类型或布置为特征的动力传动系统结构
