[实用新型]一种碟形环状弹簧液压减振器有效
| 申请号： | 201220526856.9 | 申请日： | 2012-10-15 |
| 公开（公告）号： | CN202851797U | 公开（公告）日： | 2013-04-03 |
| 发明（设计）人： | 刘怡;刘尚举 | 申请（专利权）人： | 西南交通大学 |
| 主分类号： | F16F9/14 | 分类号： | F16F9/14;F16F9/34 |
| 代理公司： | 成都博通专利事务所 51208 | 代理人： | 林毓安 |
| 地址： | 610031 四*** | 国省代码： | 四川;51 |
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| 摘要： | 本实用新型提供了一种碟形环状弹簧液压减振器，属于液压减振器技术领域。液压减振器普遍存在，漏油、散热及调节问题。本实用新型的特点是多层碟形弹簧圆环焊成上下两个油腔，用板活塞和活塞杆推动油腔产生弹性变形使容积变化来代替油缸中活塞的作用，没有活塞、活塞杆的运动及密封，因此长期使用也不漏油。油进行外循环，流经控制器，因此便于调节、控制和散热。主要用于需要液压减振器的场合。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 环状 弹簧 液压 减振器 | ||
【主权项】：
一种碟形环状弹簧液压减振器，包括活塞和外筒，其特征在于上油腔(13)的底部与活塞板(5)上表面固接、下油腔的顶部与活塞板(5)下表面固接，活塞板(5)中央设有螺孔，活塞杆(6)通过螺纹与活塞板(5)连接，活塞杆(6)带有安装孔(2)的一端间隙配合穿过下端板(17)；上油腔(13)和下油腔(14)为多片碟形环状弹簧(3)组成，上油腔顶部设有穿过端板(10)的上油嘴(9)，上油嘴(9)接上油管(11)，下油腔底部设有穿过下端板(17)的下油嘴(15)，下油嘴(15)接下油管(16)，上油管(11)与下油管(16)之间设有控制器(12)；多片碟形环状弹簧(3)的每一层圈的连接处均设有均布的八个过油孔(4)，上、下油腔均设在外筒(18)内。
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