[实用新型]散热器、电机设备和汽车有效
申请号: | 201220528103.1 | 申请日: | 2012-10-16 |
公开(公告)号: | CN202873255U | 公开(公告)日: | 2013-04-10 |
发明(设计)人: | 王泰华;潘乐燕 | 申请(专利权)人: | 上海汽车集团股份有限公司 |
主分类号: | H05K7/20 | 分类号: | H05K7/20;H02K9/00;B60K11/04 |
代理公司: | 中国专利代理(香港)有限公司 72001 | 代理人: | 张昱;谭祐祥 |
地址: | 201203 中国上海市张*** | 国省代码: | 上海;31 |
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摘要: | 本实用新型涉及一种散热器,其包括侧板和散热芯体,所述散热芯体具有散热管和散热带,所述散热器还包括至少一个进口部、至少一个出口部,以及位于所述散热芯体两侧的第一水室组件和第二水室组件,所述第一水室组件和所述第二水室组件均包括主片和防护装置,所述主片位于所述散热芯体的两侧并与所述散热管接合,所述防护装置被布置在所述主片的外侧以固定和保护所述主片并且与所述主片一起形成水室。本实用新型还涉及一种设置有该散热器的电机设备及配置有该电机设备的汽车。本实用新型有效地解决了目前散热器中水室等部件由于结构复杂而影响其装配工艺稳定的问题,同时也简化了模具设计并降低了生产成本。 | ||
搜索关键词: | 散热器 电机 设备 汽车 | ||
【主权项】:
一种散热器,其包括侧板和散热芯体,所述散热芯体具有散热管和散热带,其特征在于,所述散热器还包括至少一个进口部、至少一个出口部,以及位于所述散热芯体两侧的第一水室组件和第二水室组件,所述第一水室组件和所述第二水室组件均包括主片和防护装置,所述主片位于所述散热芯体的两侧并与所述散热管接合,所述防护装置被布置在所述主片的外侧以固定和保护所述主片并且与所述主片一起形成水室。
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