[实用新型]一种铰接式自卸车前悬架及矿用自卸车有效
| 申请号： | 201220528171.8 | 申请日： | 2012-10-16 |
| 公开（公告）号： | CN202879186U | 公开（公告）日： | 2013-04-17 |
| 发明（设计）人： | 朱继亮;杨志民;满军城 | 申请（专利权）人： | 三一矿机有限公司 |
| 主分类号： | B60G13/06 | 分类号： | B60G13/06;B62D7/20 |
| 代理公司： | 上海申新律师事务所 31272 | 代理人： | 袁亚军 |
| 地址： | 215300 江苏省苏州*** | 国省代码： | 江苏;32 |
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| 摘要： | 本技术方案公开了一种铰接式自卸车前悬架及矿用自卸车，属于前悬架，一种铰接式自卸车前悬架，其中，包括位于前车架下方的Ｕ形连接架，Ｕ形连接架位于车桥后方，U形连接架分叉的两端分别与车桥上近两端处固定连接，U形连接架的U形底部与车架形成球铰；还包括对称设置于车架两侧的一对弹性减振件，弹性减振件两端设有连接座，车架上设有与弹性减振件一端连接座相适配的一对第一连接架，车桥上设有与弹性减振件另一端连接座相适配的第二连接架，弹性减振件分别和车架和车桥形成球铰。本技术方案的有益效果是：简化了结构,且油气悬缸的刚度具有理想的非线性，更加适合重型车辆的要求。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 铰接 卸车 悬架 | ||
【主权项】：
一种铰接式自卸车前悬架，其特征在于， 包括位于前车架下方的的Ｕ形连接架，所述Ｕ形连接架位于车桥后方，所述U形连接架分叉的两端分别与所述车桥上近两端处固定连接，所述U形连接架的U形底部与所述车架形成球铰；还包括对称设置于所述车架两侧的一对弹性减振件，所述弹性减振件两端设有连接座，所述车架上设有与所述弹性减振件一端连接座相适配的一对第一连接架，所述车桥上设有与所述弹性减振件另一端连接座相适配的第二连接架，所述弹性减振件分别和所述车架和车桥形成球铰。
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