[实用新型]微扰动既有高速铁路路基变形病害整治结构有效
| 申请号： | 201220529181.3 | 申请日： | 2012-10-16 |
| 公开（公告）号： | CN202830649U | 公开（公告）日： | 2013-03-27 |
| 发明（设计）人： | 郭建湖;李小和;张占荣;潘英 | 申请（专利权）人： | 中铁第四勘察设计院集团有限公司 |
| 主分类号： | E01B2/00 | 分类号： | E01B2/00;E02D17/20;E02D3/12;E02D5/34 |
| 代理公司： | 武汉开元知识产权代理有限公司 42104 | 代理人： | 黄行军;李满 |
| 地址： | 430080 湖北省武汉市*** | 国省代码： | 湖北;42 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种微扰动既有高速铁路路基变形病害整治结构，包括既有高速铁路路基，它还包括微型桩和花管注浆孔，所述既有高速铁路路基的边坡和坡脚的横向和纵向均间隔设置多个微型桩，所述相邻的微型桩之间设置花管注浆孔，所述微型桩、花管注浆孔和既有高速铁路路基形成一体式路基变形病害整治结构。本实用新型能有效治理高速铁路路基变形病害，还可将已下沉的无砟轨道线路进行可控制的上抬，改善病害线路的平顺性。 | ||
| 搜索关键词： | 扰动 既有 高速铁路 路基 变形 病害 整治 结构 | ||
【主权项】：
一种微扰动既有高速铁路路基变形病害整治结构，包括既有高速铁路路基（1），其特征在于：它还包括微型桩（4）和花管注浆孔（5），所述既有高速铁路路基（1）的边坡（2）和坡脚（3）的横向和纵向均间隔设置多个微型桩（4），所述相邻的微型桩（4）之间设置花管注浆孔（5），所述微型桩（4）、花管注浆孔（5）和既有高速铁路路基（1）形成一体式路基变形病害整治结构。
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