[实用新型]一种把车轮的机械能转化为电能的装置有效

专利信息
申请号: 201220531042.4 申请日: 2012-10-17
公开(公告)号: CN203135548U 公开(公告)日: 2013-08-14
发明(设计)人: 周五祥 申请(专利权)人: 周五祥
主分类号: H02J7/14 分类号: H02J7/14
代理公司: 衡阳市科航专利事务所 43101 代理人: 胡宗汉
地址: 421800 湖南省衡阳市耒阳*** 国省代码: 湖南;43
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摘要: 一种把车轮的机械能转化为电能的装置,它包括车身、发电系统及变电系统;车身包括:刹车盘、前轮、刹车盘齿轮、扭力杆、前轮轴、车身架、中轴、后轮轴、后轮,刹车盘安装在前轮内,刹车盘的内侧有刹车盘齿轮孔,刹车盘齿轮孔的内侧有刹车盘齿轮,二个前轮安装在前轮轴的二端,前轮轴的二端与前轮相接处装有扭力杆,安装在车身架上,后轮轴的二端连接二个后轮;发电系统包括:发电机、发电机齿轮轴、发电机齿轮,发电机齿轮的中间固定在发电机齿轮轴的一端,发电机齿轮轴的另一端连接发电机,发电机齿轮与刹车盘齿轮啮合连接;在下坡时充电,在启动和行走时供电,这样可以节省能源。
搜索关键词: 一种 车轮 机械能 转化 电能 装置
【主权项】:
一种把车轮的机械能转化为电能的装置,其特征是:它包括车身、发电系统及变电系统;车身包括:刹车盘、前轮、刹车盘齿轮、扭力杆、起动装置、前轮轴、车身架、方向控制装置、方向盘、中轴、离合器、变速器、传动装置、后轮轴、后轮,刹车盘安装在前轮内,刹车盘的内侧有刹车盘齿轮孔,刹车盘齿轮孔的内侧有刹车盘齿轮,二个前轮安装在前轮轴的二端,前轮轴的二端与前轮相接处装有扭力杆,安装在车身架上,车身架连接在前轮轴和后轮轴上,方向盘安装在方向控制装置上方,方向控制装置连接前轮的转向部分,车身架的中部固定有中轴,离合器连接变速器,变速器连接传动装置,传动装置连接后轮轴,后轮轴的二端连接二个后轮;发电系统包括:发电机、发电机齿轮轴、发电机齿轮,发电机齿轮的中间固定在发电机齿轮轴的一端,发电机齿轮轴的另一端连接发电机,发电机齿轮与刹车盘齿轮啮合连接;变电系统包括:调压器、整流器、逆变器、升压器、电瓶、电动机,调压器通过导线连接发电机,调压器连接整流器,整流器连接升压器,升压器连接电瓶,电动机固定安装在中轴上,电动机的转动轴连接离合器,电瓶固定安装在中轴上,电瓶与电动机相连接,逆变器连接在电瓶上。
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