[实用新型]发动机及其凸轮轴有效
| 申请号： | 201220532406.0 | 申请日： | 2012-10-17 |
| 公开（公告）号： | CN202832684U | 公开（公告）日： | 2013-03-27 |
| 发明（设计）人： | 伍良前;曾大晋;肖冬;任剑明 | 申请（专利权）人： | 四川银钢一通凸轮轴股份有限公司 |
| 主分类号： | F01L1/047 | 分类号： | F01L1/047;F01L13/08 |
| 代理公司： | 北京集佳知识产权代理有限公司 11227 | 代理人： | 魏晓波 |
| 地址： | 638400 四川省*** | 国省代码： | 四川;51 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种发动机，包括凸轮轴，凸轮轴具有中心轴、固定在中心轴上的齿轮和固定在中心轴上的排气凸轮；还包括减压销、弯块和弹性复位件；减压销可转动地限位在排气凸轮的基圆处的凹槽内，包括背离凹槽底部的第一侧面和与第一侧面相连的第二侧面；第一侧面凸出基圆外；第二侧面靠近凹槽底部，其转至朝向凹槽外时不高于基圆；弯块通过一端可转动地设置在齿轮上，其另一端上设有与固定在减压销上的拨杆配合的滑槽，用于拨动拨杆，使第一侧面贴近凹槽的底部，使第二侧面朝向凹槽外；弹性复位件与弯块和齿轮固定连接。本实用新型提供的发动机电启动的故障率低。本实用新型还提供一种凸轮轴，其能够辅助降低发动机电启动的故障率。 | ||
| 搜索关键词： | 发动机 及其 凸轮轴 | ||
【主权项】：
一种发动机，包括凸轮轴，所述凸轮轴具有中心轴、固定在所述中心轴上的齿轮和固定在所述中心轴上的排气凸轮；其特征在于，还包括：可转动地限位在所述排气凸轮的基圆处的凹槽内的减压销，其包括背离所述凹槽底部的第一侧面和与所述第一侧面相连的第二侧面；所述第一侧面凸出所述基圆外；所述第二侧面靠近所述凹槽底部，且其转至朝向所述凹槽外时不高于所述基圆；用于通过离心力带动所述减压销旋转，并使所述第一侧面贴近所述凹槽的底部，使所述第二侧面朝向所述凹槽外的弯块，其通过一端可转动地设置在所述齿轮上，其另一端上设有与固定在所述减压销上的拨杆配合的滑槽；和与所述弯块和所述齿轮连接的弹性复位件。
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