[实用新型]一种大功率交流传动机车及其驱动装置

摘要

本实用新型提供的一种应用于大功率交流传动机车的驱动装置，包括：牵引电机、齿轮箱、以及容置于所述齿轮箱内的齿轮传动系统，该齿轮传动系统具体为双级齿轮传动，包括：固装于牵引电机的电枢轴上的主动齿轮、用于固装于轮对车轴上的从动大齿轮，以及设置在主动齿轮和从动大齿轮之间的齿轮轴，其中，主动齿轮与齿轮轴上的中间大齿轮啮合，从动大齿轮与齿轮轴上的小齿轮啮合。较之于现有技术中的单级齿轮传动的驱动装置，本方案采用双级齿轮传动系统实现了主动齿轮至从动大齿轮的大传动比，传动比可达10以上，从而满足了采用高转速交流电机的低速重载交流传动机车的性能要求。在此基础上，本实用新型还提供一种应用上述驱动装置的大功率交流传动机车。

主权项

一种应用于大功率交流传动机车的驱动装置，包括：牵引电机、齿轮箱、以及容置于所述齿轮箱内的齿轮传动系统，其特征在于，所述齿轮传动系统具体为双级齿轮传动系统，包括：由所述牵引电机驱动的主动齿轮、用于固装于轮对车轴上的从动大齿轮，以及设置所述主动齿轮和所述从动大齿轮之间的齿轮轴，其中，所述主动齿轮与所述齿轮轴上的中间大齿轮啮合，所述从动大齿轮与所述齿轮轴上的小齿轮啮合。