[实用新型]一种前后搭扣焊接式侧围轻客车身有效
| 申请号： | 201220537539.7 | 申请日： | 2012-10-20 |
| 公开（公告）号： | CN202879615U | 公开（公告）日： | 2013-04-17 |
| 发明（设计）人： | 周署玲;黄开发;吕智煌;杨景宇 | 申请（专利权）人： | 厦门金龙汽车车身有限公司 |
| 主分类号： | B62D27/02 | 分类号： | B62D27/02;B62D25/02 |
| 代理公司： | 泉州劲翔专利事务所(普通合伙) 35216 | 代理人： | 林枫 |
| 地址： | 361000 福建*** | 国省代码： | 福建;35 |
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| 摘要： | 本实用新型属于汽车车身结构技术领域，涉及一种前后搭扣焊接式侧围轻客车身，包括侧围前段和侧围后段，所述侧围前段的末端处设有凹槽，所述侧围后段的前端设有折边，所述折边搭扣接在凹槽内且两者焊接为一体，所述侧围前段的凹槽尾端与侧围后段搭接处设有焊点，本实用新型采用搭扣接焊接方式，可很好的定位侧围前段和侧围后段，保证焊接侧围前后两段的搭配尺寸精度，同时对拼缝尺寸要求不高，有利于前后尺寸的调节，通过凹槽内翻边设计，在焊接处前后为平板焊接的方式，有效的确保焊缝处的尺寸精度并提高了焊接后的整体强度，彻底解决了车身板块焊接出现的对接定位不准、易漏水且强度不够的问题，整体结构定位方便，焊接快速，提高了生产率。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 前后 搭扣 焊接 式侧围轻 客车 | ||
【主权项】：
一种前后搭扣焊接式侧围轻客车身，包括侧围前段（10）和侧围后段（30），其特征在于：所述侧围前段（10）的末端处设有凹槽（11），所述侧围后段（30）的前端设有折边（31），所述折边（31）搭扣接在凹槽（11）内且两者焊接为一体。
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