[实用新型]柴油发动机缸盖有效
| 申请号： | 201220539677.9 | 申请日： | 2012-10-22 |
| 公开（公告）号： | CN202851177U | 公开（公告）日： | 2013-04-03 |
| 发明（设计）人： | 刘星舟;潘亮星;傅全;陈志英 | 申请（专利权）人： | 昆明云内动力股份有限公司 |
| 主分类号： | F02F1/40 | 分类号： | F02F1/40;F02M25/07 |
| 代理公司： | 昆明正原专利商标代理有限公司 53100 | 代理人： | 陈左 |
| 地址： | 650224 *** | 国省代码： | 云南;53 |
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| 摘要： | 一种柴油发动机缸盖，采用ZL114A材料铸成，进气侧有强制冷却水射水孔（5），强制冷却水射水孔（5）从缸体水道引进冷却水对缸盖火力面高温部位进行定向强制冷却，双层水道（4）之间通过多个冷却水道连通孔（2）连通，柴油发动机缸盖内置EGR通道（6），双层水道（4）从后端面提供EGR冷却器的冷却水，气缸盖螺栓搭子（7）高出隔板面，各个气缸盖螺栓搭子（7）之间以加强筋（8）连接，解决了在爆发压力达到190bar的发动机工作状况下发动机尤其是鼻梁区水道温度过高，缸盖高温强度不够等问题。 | ||
| 搜索关键词： | 柴油发动机 缸盖 | ||
【主权项】：
一种柴油发动机缸盖，其特征在于：该柴油发动机缸盖采用ZL114A材料铸成，进气侧有强制冷却水射水孔（5），强制冷却水射水孔（5）从缸体水道引进冷却水对缸盖火力面高温部位进行定向强制冷却，双层水道（4）之间通过多个冷却水道连通孔（2）连通，柴油发动机缸盖内置EGR通道（6），双层水道（4）从后端面提供EGR冷却器的冷却水，气缸盖螺栓搭子（7）高出隔板面，各个气缸盖螺栓搭子（7）之间以加强筋（8）连接。
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