[实用新型]汽车防撞保险装置有效
| 申请号： | 201220540745.3 | 申请日： | 2012-10-22 |
| 公开（公告）号： | CN202935430U | 公开（公告）日： | 2013-05-15 |
| 发明（设计）人： | 邓志明;邓燕祥 | 申请（专利权）人： | 邓志明 |
| 主分类号： | B62D21/15 | 分类号： | B62D21/15;B60K28/14;B60T7/22;B60R19/18 |
| 代理公司： | 深圳市千纳专利代理有限公司 44218 | 代理人： | 何耀煌 |
| 地址： | 412200 湖南省*** | 国省代码： | 湖南;43 |
| 权利要求书： | 查看更多 | 说明书： | 查看更多 |
| 摘要： | 本实用新型公开了一种汽车防撞保险装置，包括防撞缓冲装置、车桥架和可通过伸缩结构在车桥架内伸缩的槽钢架，槽钢架的前端与防撞缓冲装置固定连接，还包括限定槽钢架相对于车桥架位置的限定弹簧和与汽车制动踏板连接的回位卡杆以及可控制汽车熄火器熄火的熄火杆，回位卡杆与防撞缓冲装置相抵接，熄火杆铰接在槽钢架上，槽钢架上固定有弹簧连接杆，车桥架上固定有弹簧连接横架，限定弹簧的一端与弹簧连接杆相连接，限定弹簧的另一端与弹簧连接横架相连接。本实用新型能够在汽车受到撞击时自动熄火，并且能够两次缓冲撞击力，很好地减轻撞击对汽车的损失程度。 | ||
| 搜索关键词： | 汽车 保险装置 | ||
【主权项】：
一种汽车防撞保险装置，包括防撞缓冲装置、车桥架（1）和可通过伸缩结构在车桥架（1）内伸缩的槽钢架（2），槽钢架（2）的前端与防撞缓冲装置固定连接，其特征在于：还包括限定槽钢架（2）相对于车桥架（1）位置的限定弹簧（3）和与汽车制动踏板连接的回位卡杆（4）以及可控制汽车熄火器熄火的熄火杆（5），回位卡杆（4）与防撞缓冲装置相抵接，熄火杆（5）铰接在槽钢架（2）上，槽钢架（2）上固定有弹簧连接杆（6），车桥架（1）上固定有弹簧连接横架（7），限定弹簧（3）的一端与弹簧连接杆（6）相连接，限定弹簧（3）的另一端与弹簧连接横架（7）相连接。
下载完整专利技术内容需要扣除积分，VIP会员可以免费下载。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息，商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于邓志明，未经邓志明许可，擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作，请联系【客服】
本文链接：http://www.vipzhuanli.com/patent/201220540745.3/，转载请声明来源钻瓜专利网。
