[实用新型]拉索滑板支座有效
申请号: | 201220541241.3 | 申请日: | 2012-10-22 |
公开(公告)号: | CN202899026U | 公开(公告)日: | 2013-04-24 |
发明(设计)人: | 燕斌;陈志刚 | 申请(专利权)人: | 北京国道通公路设计研究院股份有限公司 |
主分类号: | E01D19/04 | 分类号: | E01D19/04 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 100053 *** | 国省代码: | 北京;11 |
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摘要: | 本实用新型涉及一种拉索滑板支座,该支座由下连接件,上连接件,滑动导向装置,支座本体,拉索装置组成,所述下连接件由下钢板,下套筒,下锚杆,下锚固螺栓组成,所述上连接件由上钢板,上套筒,上锚杆,上锚固螺栓组成,所述滑动导向装置由不锈钢板,导向板组成,所述支座本体由保护层橡胶、聚四氟乙烯滑板、橡胶片、加劲钢板、支座连接钢板叠层粘结而成,所述拉索装置由钢绞线拉索和拉索锚具组成,本实用新型制作简单,受力机理明确,在正常运营阶段和设计地震作用下,通过支座的设计位移量满足主梁的变位要求,在罕遇地震作用下,当主梁与桥墩、桥台的相对位移大于支座的设计位移量时,通过拉索对其进行限制,既可防止落梁,亦可保护支座。 | ||
搜索关键词: | 滑板 支座 | ||
【主权项】:
一种拉索滑板支座,由下连接件,上连接件,滑动导向装置,支座本体(13),拉索装置组成,所述下连接件由下锚杆(3)穿过下套筒(2)及下钢板(1),与下锚固螺栓(4)采用栓接而形成,所述上连接组件由上锚杆(7)穿过上套筒(6)及上钢板(5),与上锚固螺栓(8)采用栓接而形成,所述滑动导向装置由焊接于上钢板(5)底部的不锈钢板(9),导向板(10)组成,所述支座本体(13)由保护层橡胶(18)、聚四氟乙烯滑板(14)、橡胶片(15)、加劲钢板(16)、支座连接钢板(17)叠层粘结而成,所述拉索装置由钢绞线拉索(11)和拉索锚具(12)组成,其中钢绞线拉索(11)通过拉索锚具(12)与下钢板(1)和上钢板(5)连接。
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