[实用新型]二轮电动车用单侧悬挂结构有效
| 申请号： | 201220541430.0 | 申请日： | 2012-10-22 |
| 公开（公告）号： | CN202827929U | 公开（公告）日： | 2013-03-27 |
| 发明（设计）人： | 胥传建;蒲小权 | 申请（专利权）人： | 雅迪科技集团有限公司 |
| 主分类号： | B62K11/02 | 分类号： | B62K11/02;B62K25/04 |
| 代理公司： | 北京品源专利代理有限公司 11332 | 代理人： | 杨小双 |
| 地址： | 214104 江苏省无锡市锡山区*** | 国省代码： | 江苏;32 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种二轮电动车用单侧悬挂结构，其包括单臂平叉、减震支座、力平衡分解主架和力平衡支撑副架，所述单臂平叉的一端设置有用于与车架连接的车架连接孔，所述减震支座固定设置在单臂平叉的中部上侧，其上设置有用于与后减震连接的后减震连接孔，所述力平衡分解主架的一端固定连接在减震支座或单臂平叉上，另一端设置有用于与车架连接的车架连接孔，所述两车架连接孔同轴，所述力平衡支撑副架的一端固定连接在单臂平叉上，另一端固定连接在力平衡分解主架上。本实用新型的二轮电动车用单侧悬挂结构，丰富了二轮电动车的悬挂结构设计，解决了现有二轮电动车用悬挂结构设计单一的问题，满足了消费者多样化的需求。 | ||
| 搜索关键词： | 二轮 电动车 用单侧 悬挂 结构 | ||
【主权项】：
一种二轮电动车用单侧悬挂结构，其特征在于：其包括单臂平叉、减震支座、力平衡分解主架和力平衡支撑副架，所述单臂平叉的一端设置有用于与车架连接的车架连接孔，所述减震支座固定设置在单臂平叉的中部上侧，其上设置有用于与后减震连接的后减震连接孔，所述力平衡分解主架的一端固定连接在减震支座或单臂平叉上，另一端设置有用于与车架连接的车架连接孔，所述两车架连接孔同轴，所述力平衡支撑副架的一端固定连接在单臂平叉上，另一端固定连接在力平衡分解主架上。
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