[实用新型]新能源客车低压电源总开关控制盒

摘要

本实用新型公开了一种新能源客车低压电源总开关控制盒，包括手动电源总开关（2）、继电器（17）、熔断器（12）、熔断器座（13）、熔丝（15）、熔丝座（16）、电路板（11）、指示灯（14）、总开关控制盒体（1）、控制电源接口（7）和功率电源接口（3）；外部低压总电源正极经功率电源接口（3-6）输入总开关控制盒体内，手动电源总开关输入端经熔断器（F1）接接功率电源接口，输出端并联接熔断器（F2、F3、F4、F5、F6）分别通过功率电源接口（3-1、3-2、3-3、3-4、3-5）进行输出，其中：功率电源接口（3-2，3-3，3-4）分别串接继电器（RL1、RL2、RL3）线圈后输出。

主权项

一种新能源客车低压电源总开关控制盒，其特征是：包括手动电源总开关（2）、继电器（17）、熔断器（12）、熔断器座（13）、熔丝（15）、熔丝座（16）、电路板（11）、指示灯（14）、总开关控制盒体（1）、控制电源接口（7）和功率电源接口（3）；所述手动电源总开关（2）、继电器（17）、熔断器座（13）、熔丝座（16）、指示灯（14）安装在电路板（11）上；熔断器（12）安装在熔断器座（13）上，熔丝（15）安装在熔丝座（16）上，总开关控制盒体（1）上安装有控制电源接口（7）和功率电源接口（3）；电路板（11）通过螺栓连接到总开关控制盒体（1）上；熔断器（12）包括熔断器（F1）、熔断器（F2）、熔断器（F3）、熔断器（F4）、熔断器（F5）；继电器（17）包括继电器（RL1）、继电器（RL2）、继电器（RL3）；熔丝（15）包括熔丝（f1）、熔丝（f2）、熔丝（f3）、熔丝（f4）；指示灯（14）包括指示灯（L1）、指示灯（L2）、指示灯（L3）；功率电源接口（3）包括功率电源接口（3‑1）、功率电源接口（3‑2）、功率电源接口（3‑3）、功率电源接口（3‑4）、功率电源接口（3‑5）、功率电源接口（3‑6）；所述外部低压总电源（9）正极经功率电源接口（3‑6）输入总开关控制盒体（1）内，熔断器（F1）一端接功率电源接口（3‑6），另一端接接手动电源总开关（2），手动电源总开关（2）包含两副触点，其一为主触点，用于接通和断开总电源输出，其二为辅助触点，与主触点联动，用于接通和断开指示灯（L1）电源，并通过熔丝（f1），经过低压电源负极端（6）输出；所述手动电源总开关（2）输出端并联接熔断器（F2、F3、F4、F5）分别通过功率电源接口（3‑1、3‑2、3‑3、3‑4）进行输出，其中：功率电源接口（3‑1）为常火电源输出，功率电源接口（3‑2，3‑3，3‑4）分别串接继电器（RL1、RL2、RL3）线圈后输出；所述功率电源接口（3‑2）输出受继电器（RL1）控制，继电器（RL1）接控制电源接口（7）受外部启动钥匙（4）挡位“ACC”控制，继电器（RL1）、指示灯（L2）和熔丝（f2）串联后接地组成控制回路；所述功率电源接口（3‑3）输出受继电器（RL2）控制，继电器（RL2）接控制电源接口（7）受外部启动钥匙（4）挡位“ON”控制，继电器（RL2）、指示灯（L3）和熔丝（f3）串联后接地组成控制回路；所述功率电源接口（3‑4）输出受继电器（RL3）控制，继电器（RL3）接控制电源接口（7）受外部整车控制器（5）控制，继电器（RL3）、指示灯（L4）和熔丝（f4）串联后接地组成控制回路。