[实用新型]内聚式内燃机有效
| 申请号： | 201220543472.8 | 申请日： | 2012-10-23 |
| 公开（公告）号： | CN202851140U | 公开（公告）日： | 2013-04-03 |
| 发明（设计）人： | 张敬 | 申请（专利权）人： | 张敬 |
| 主分类号： | F02B53/00 | 分类号： | F02B53/00 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 071000 河*** | 国省代码： | 河北;13 |
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| 摘要： | 内聚式内燃机，包括火花塞、机体、曲轴、连杆、板状活塞、中心电极、燃烧室、飞轮、排气口、进气口、喷油嘴气门、插销和齿轮，所述中心电极位于火花塞中间，所述火花塞位于燃烧室内部，所述燃烧室的外侧为板状活塞，所述板状活塞上通过连杆连接有曲轴，所述火花塞、曲轴、连杆、板状活塞、中心电极、燃烧室均位于机体内部，所述飞轮位于机体的右侧，所述齿轮位于机体的左侧，所述排气口位于火花塞的下方，所述喷油嘴气门位于燃烧室的外侧，所述喷油嘴气门的下方为进气口，所述连杆和板状活塞之间通过插销连接。本实用新型用于汽车等提供动力，现有的活塞式发动机对燃料的利用率低，而内聚式内燃机的燃料利用率较高。 | ||
| 搜索关键词： | 内聚式 内燃机 | ||
【主权项】：
内聚式内燃机，包括火花塞、机体、曲轴、连杆、板状活塞、中心电极、燃烧室、飞轮、排气口、进气口、喷油嘴气门、插销和齿轮，其特征在于，所述中心电极位于火花塞中间，所述火花塞位于燃烧室内部，所述燃烧室的外侧为板状活塞，所述板状活塞上通过连杆连接有曲轴，所述火花塞、曲轴、连杆、板状活塞、中心电极、燃烧室均位于机体内部，所述飞轮位于机体的右侧，所述齿轮位于机体的左侧，所述排气口位于火花塞的下方，所述喷油嘴气门位于燃烧室的外侧，所述喷油嘴气门的下方为进气口，所述连杆和板状活塞之间通过插销连接。
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