[实用新型]手扶拖拉机双尾轮行走机构有效
| 申请号： | 201220543531.1 | 申请日： | 2012-10-23 |
| 公开（公告）号： | CN202949698U | 公开（公告）日： | 2013-05-29 |
| 发明（设计）人： | 许树宁;王维赞;郑苏林;方锋学;覃有纯;何为中;许培源;李松;唐红琴;包勇坚;扬维枢;李跃进;余荣;梁阗;罗亚伟 | 申请（专利权）人： | 广西壮族自治区农业科学院甘蔗研究所 |
| 主分类号： | A01B63/00 | 分类号： | A01B63/00;A01B69/06 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 530007 广西壮族自治区南宁市大学*** | 国省代码： | 广西;45 |
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| 摘要： | 手扶拖拉机双尾轮行走机构：主要由手扶拖拉机纵梁1、升降油缸套筒2、连接卡3、升降油缸4、左右平衡拉弹簧5、连接销6、卡槽7、限位块8、中梁9、左、右尾轮横梁10、尾轮11组成。适用于改换原手扶拖拉机单尾轮，配套手扶拖拉机带上各种农机具在有垄农作物种植生产中进行跨垄机械化行走作业。是一种结构简单、紧凑，安全、适用的行走机构。 | ||
| 搜索关键词： | 手扶拖拉机 双尾轮 行走 机构 | ||
【主权项】：
手扶拖拉机双尾轮行走机构由手扶拖拉机纵梁(1)、升降油缸套筒(2)、连接卡(3)、升降油缸(4)、左右平衡拉弹簧(5)、连接销(6)、卡槽(7)、限位块(8)、中梁(9)、左、右尾轮横梁(10)、尾轮(11)组合连接而成，其特征在于手扶拖拉机纵梁(1)下适当位置设有连接弹簧孔；中梁(9)中间焊接有卡槽，卡槽开有连接销孔，在中梁(9)左、右侧适当位置上焊接有限位块，在中梁(9)左、右外端头开有尾轮横梁(10)连接孔；左、右尾轮横梁(10)左、右对称，其左、右适当位置上边后侧焊有踏板，左、右适当位置上开有中梁(9)连接长孔，端头开有左右平衡拉弹簧(5)孔，向下焊接有凹形竖板，凹形竖板下开有开边孔；尾轮(11)有螺栓轴；升降油缸(4)套装于升降油缸套筒(2)内，升降油缸(4)端头为单耳环；升降油缸套筒(2)套装手扶拖拉机尾轮套管上通过连接卡(3)螺栓夾紧固定连接；升降油缸(4)底端头单耳环扎与中梁(9)卡槽孔用连接销(6)连接；尾轮(11)通过螺栓轴卡装于左、右尾轮横梁(10)下凹形竖板开边孔上用螺母固定连接，左、右尾轮横梁(10)的一端压在中梁(9)两端上，通过其连接孔用螺栓固定连接；左、右平衡拉弹簧(5)的一端连接左、右尾轮横梁(10)连左右平衡拉弹簧(5)孔，另一端则连在扶拖拉机纵梁(1)下连接弹簧孔上。
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