[实用新型]改进型火车装车鹤管伸缩管有效
申请号: | 201220544132.7 | 申请日: | 2012-10-23 |
公开(公告)号: | CN202898008U | 公开(公告)日: | 2013-04-24 |
发明(设计)人: | 陈君;任斌;吴进超;赵庆兵;郭冬冬;李建忠;刘长俊;孙林科;李钦华;索杏兰;邓侠 | 申请(专利权)人: | 中国石油化工股份有限公司;中国石油化工股份有限公司西北油田分公司 |
主分类号: | B67D7/38 | 分类号: | B67D7/38;F16L27/12 |
代理公司: | 乌鲁木齐市禾工专利代理事务所 65108 | 代理人: | 何玉祥 |
地址: | 100728 北*** | 国省代码: | 北京;11 |
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摘要: | 本实用新型涉及一种改进型火车装车鹤管伸缩管,其为空腔圆管,其与外管套接形成鹤管主体,伸缩管底端口设置底板,底板下侧设置挂板。在外管上端口处设置滑轮,滑轮上套接钢丝绳,钢丝绳一端悬挂铅垂,一端伸入伸缩管,与挂板相连。伸缩管管壁上部呈轴对称分布有上部出油口,下部呈轴对称分布有下部出油口。本实用新型延长伸缩管内部构件的使用寿命,减少构件更换频次,降低维修人员劳动强度,降低鹤管故障率,提高火车装车效率,为按时完成输油任务打下坚实基础。 | ||
搜索关键词: | 改进型 火车 装车 伸缩 | ||
【主权项】:
一种改进型火车装车鹤管伸缩管,其为空腔圆管,其与外管套接形成鹤管主体,伸缩管底端口设置底板,底板下侧设置挂板,在外管上端口处设置滑轮,滑轮上套接钢丝绳,钢丝绳一端悬挂铅垂,一端伸入伸缩管,与挂板相连,其特征在于:伸缩管管壁上部呈轴对称分布有上部出油口,下部呈轴对称分布有下部出油口。
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