[实用新型]一种用于冲压负角结构的多层斜楔式模具有效
申请号: | 201220544920.6 | 申请日: | 2012-10-23 |
公开(公告)号: | CN202861183U | 公开(公告)日: | 2013-04-10 |
发明(设计)人: | 唐廷洋;乔晓勇;阳学 | 申请(专利权)人: | 上汽通用五菱汽车股份有限公司 |
主分类号: | B21D37/10 | 分类号: | B21D37/10 |
代理公司: | 北京中北知识产权代理有限公司 11253 | 代理人: | 冯梦洪 |
地址: | 545007 广西壮族自治区柳*** | 国省代码: | 广西;45 |
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摘要: | 本实用新型公开一种盖板无需避让而取出制件、板件被压紧无压痕塌陷、盖板厚度足够厚的用于冲压负角结构的多层斜楔式模具,其包括上模压料板、上模座、下模座、侧整凸模、侧整刀块、盖板,上模压料板压在盖板上,盖板和侧整凸模的分块线与退料口的立面平行,该模具还包括第一上模驱动块、第一滑车、第二滑车、上模侧压板,第一上模驱动块通过向前平动的第一滑车连接到盖板,上模侧压板由安装在第二滑车上的氮气弹簧驱动并压在侧整凸模上方。 | ||
搜索关键词: | 一种 用于 冲压 结构 多层 斜楔式 模具 | ||
【主权项】:
一种用于冲压负角结构的多层斜楔式模具,其包括上模压料板(1)、上模座(2)、下模座(4)、侧整凸模(7)、侧整刀块(9)、盖板(6),上模压料板(1)压在盖板(6)上,其特征在于:盖板(6)和侧整凸模(7)的分块线与退料口的立面平行,该模具还包括第一上模驱动块(3)、第一滑车(5)、第二滑车(10)、上模侧压板(11),第一上模驱动块(3)通过向前平动的第一滑车(5)连接到盖板(6),上模侧压板(11)由安装在第二滑车(10)上的氮气弹簧驱动并压在侧整凸模(7)上方。
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