[实用新型]汽车底盘三角臂拉延成型模具有效
| 申请号： | 201220545703.9 | 申请日： | 2012-10-24 |
| 公开（公告）号： | CN202943143U | 公开（公告）日： | 2013-05-22 |
| 发明（设计）人： | 汪龙;杨帆 | 申请（专利权）人： | 芜湖可挺汽车底盘件有限公司 |
| 主分类号： | B21D37/10 | 分类号： | B21D37/10;B21D37/01 |
| 代理公司： | 南京知识律师事务所 32207 | 代理人： | 高桂珍 |
| 地址： | 241006 安徽省*** | 国省代码： | 安徽;34 |
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| 摘要： | 本实用新型涉及汽车加工技术领域，具体是涉及一种汽车底盘三角臂拉延成型模具。具有呈上、下排布的上模板和下模板；下模板的上部设有凸模，凸模顶部设有环形凸台；上模板的底部设有凹模，凹模设有与凸模的环形凸台相配合的环形凹槽；下模板的底部设有数个支架，支架底端设有底板，下模板和底板之间设有数个减震弹簧；上模板、凹模、下模板、凸模的材质为球墨铸铁，底板和支架的材质为碳素钢。本实用新型汽车底盘三角臂拉延成型模具，结构设计简单，成型工艺简洁，制造成本较低。 | ||
| 搜索关键词： | 汽车底盘 三角 拉延 成型 模具 | ||
【主权项】：
汽车底盘三角臂拉延成型模具，其特征在于，具有，呈上、下排布的上模板和下模板；下模板的上部设有凸模，凸模顶部设有环形凸台；上模板的底部设有凹模，凹模设有与凸模的环形凸台相配合的环形凹槽；下模板的底部设有数个支架，支架底端设有底板，下模板和底板之间设有数个减震弹簧；上模板、凹模、下模板、凸模的材质为球墨铸铁，底板和支架的材质为碳素钢。
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