[实用新型]汽车座椅及座位占用传感器有效
| 申请号： | 201220545779.1 | 申请日： | 2012-10-23 |
| 公开（公告）号： | CN202896499U | 公开（公告）日： | 2013-04-24 |
| 发明（设计）人： | 张海涛 | 申请（专利权）人： | 廊坊市金色时光科技发展有限公司 |
| 主分类号： | B60R21/015 | 分类号： | B60R21/015;B60K28/04;B60N2/44 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 065000 *** | 国省代码： | 河北;13 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种座位占用传感器，包括：承受压力的上部挠性薄膜构造层；具有弹性特征的柔性压力平衡激活层；箔式导电传感开关；具有弹性特征的柔性辅助压力平衡激活层；所述上部挠性薄膜构造层、所述柔性压力平衡激活层、所述箔式导电传感开关和所述柔性辅助压力平衡激活层相叠加贴合。本实用新型可以使此类座椅传感装置实现具有更加耐久的使用寿命。同时其安装结构也更为合理，其完全适用于将传感装置安装于座椅坐垫的下方的某设定位置范围。通过本实用新型的技术，可以有效地降低目前各类乘员侦测传感部件故障高发现象的存在。本实用新型还公开了一种包含上述座位占用传感器的汽车座椅。 | ||
| 搜索关键词： | 汽车座椅 座位 占用 传感器 | ||
【主权项】：
一种座位占用传感器，其特征在于，包括：承受压力的上部挠性薄膜构造层（10）；具有弹性特征的柔性压力平衡激活层（20）；箔式导电传感开关（30）；具有弹性特征的柔性辅助压力平衡激活层（40）；所述上部挠性薄膜构造层（10）、所述柔性压力平衡激活层（20）、所述箔式导电传感开关（30）和所述柔性辅助压力平衡激活层（40）相叠加贴合。
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