[实用新型]发动机的点火线圈有效
申请号: | 201220547570.9 | 申请日: | 2012-10-24 |
公开(公告)号: | CN202855521U | 公开(公告)日: | 2013-04-03 |
发明(设计)人: | 徐查庆 | 申请(专利权)人: | 浙江科马动力机械有限公司 |
主分类号: | H01F38/12 | 分类号: | H01F38/12;F02P3/02 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 318000 浙*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | 本实用新型属于发动机点火技术领域,特指一种发动机的点火线圈,包括中空的弯角形壳体,壳体内安装有线圈骨架、绕组和电路板,绕组与电路板电连接,该电路板的输入、输出线分别与输入片插式插座、输出片插式插座连接,铁芯穿过壳体与线圈骨架固连,结构简单,工艺筒单,减少加工工序,力学性能好,克服应力集中,点火线圈与点火电路结合牢固不会断裂,降低生产成本;本实用新型中的灌封料为有机硅灌封胶,其有效提高了本实用新型的防震性能和防老化性能。 | ||
搜索关键词: | 发动机 点火 线圈 | ||
【主权项】:
发动机的点火线圈,其特征在于:包括中空的弯角形壳体,壳体内安装有线圈骨架、绕组和电路板,绕组与电路板电连接,该电路板的输入、输出线分别与输入片插式插座、输出片插式插座连接,铁芯穿过壳体与线圈骨架固连,壳体内灌注有灌封料,线圈骨架下端的一侧并列设有两个接线片和一个接地片。
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