[实用新型]隔热管以及航空发动机有效
| 申请号： | 201220549727.1 | 申请日： | 2012-10-25 |
| 公开（公告）号： | CN202851155U | 公开（公告）日： | 2013-04-03 |
| 发明（设计）人： | 李枝东;王军;张斌 | 申请（专利权）人： | 中航商用航空发动机有限责任公司 |
| 主分类号： | F02C7/24 | 分类号： | F02C7/24;F02C7/06 |
| 代理公司： | 中国国际贸易促进委员会专利商标事务所 11038 | 代理人： | 曲瑞 |
| 地址： | 201109 上海市*** | 国省代码： | 上海;31 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种隔热管以及航空发动机，涉及航空技术领域。解决了现有技术存在占用空间较大的技术问题。本实用新型提供的隔热管，包括内层管、外层管以及密封结构，外层管套设于内层管之外；外层管的内壁以及内层管的外壁之间通过密封结构相连接，外层管的内壁、内层管的外壁与密封结构之间形成气密封的腔室，腔室为真空腔室。本实用新型提供的航空发动机包括高压涡轮、过渡段机匣、低压涡轮以及本实用新型提供的隔热管。本实用新型用于减小与高压涡轮的轴承腔相连通的管件占用的空间，并改善其隔热效果。 | ||
| 搜索关键词： | 隔热 以及 航空发动机 | ||
【主权项】：
一种隔热管，其特征在于，包括内层管、外层管以及密封结构，其中：所述外层管套设于所述内层管之外；所述外层管的内壁以及所述内层管的外壁之间通过所述密封结构相连接，所述外层管的内壁、所述内层管的外壁与所述密封结构之间形成气密封的腔室；所述腔室为真空腔室。
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