[实用新型]一种交通信号控制器有效
申请号: | 201220553427.0 | 申请日: | 2012-10-26 |
公开(公告)号: | CN202917003U | 公开(公告)日: | 2013-05-01 |
发明(设计)人: | 李玉州 | 申请(专利权)人: | 西南大学 |
主分类号: | G08G1/08 | 分类号: | G08G1/08 |
代理公司: | 重庆弘旭专利代理有限责任公司 50209 | 代理人: | 周韶红 |
地址: | 400715*** | 国省代码: | 重庆;85 |
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摘要: | 本实用新型公开了一种交通信号控制器,包括控制红绿灯启动停止的控制模块和架设在交通路口上方的与控制器相连的图像采集器,所述图像采集器上还设置有一个信号灯,用于显示图像采集器是否处于工作状态,其特征在于:所述系统还包括粉刷于路面上的检测条,在绿灯亮起前,图像采集器采集路面静态图像,对静态的图像进行水平分割,控制模块根据图像采集器采集的图像中检测条连续出现在水平分割线上的起始位置来判断道路上车辆的长度。本实用新型采用采集的图片实时分析道路上的交通状况,对交通控制做出智能调整,同时使用镜头上自带的刻度和采用不伤害道路的检测条作为检测参照物,降低了对控制器的处理要求,成本较低,易于实现。 | ||
搜索关键词: | 一种 交通信号 控制器 | ||
【主权项】:
一种交通信号控制器,包括控制红绿灯启动停止的控制模块和架设在交通路口上方的与控制器相连的图像采集器,所述图像采集器上还设置有一个信号灯,用于显示图像采集器是否处于工作状态,其特征在于:所述控制器还包括粉刷于路面上的检测条,在绿灯亮起前,图像采集器采集路面静态图像,对静态的图像进行水平分割,控制模块根据图像采集器采集的图像中检测条连续出现在水平分割线上的起始位置来判断道路上车辆的长度;若被覆盖的长度超出指定值则增加下次此条道路上的绿灯开启时间、同时减少红灯开启时间;若被覆盖的长度小于指定值,则减少下次此条道路上绿灯开启时间,同时增加红灯开启时间。
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