[实用新型]轮边半轴锁紧结构有效
| 申请号： | 201220559390.2 | 申请日： | 2012-10-29 |
| 公开（公告）号： | CN202851568U | 公开（公告）日： | 2013-04-03 |
| 发明（设计）人： | 寇西征;汪振晓;谢锡春;付邦璀 | 申请（专利权）人： | 东风汽车公司 |
| 主分类号： | F16B21/10 | 分类号： | F16B21/10;B60B37/00 |
| 代理公司： | 武汉开元知识产权代理有限公司 42104 | 代理人： | 俞鸿 |
| 地址： | 430056 湖北省武*** | 国省代码： | 湖北;42 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种轮边半轴锁紧结构，它包括壳体，壳体内设有轴承，在轴承内套设有与轴承同轴的轮边半轴，壳体内设有与轴承同轴的垫片，垫片与轴承的内圈的外端面接触限位，螺栓穿过垫片与轮边半轴的端部螺纹孔连接。本实用新型通过螺栓实现把垫片压装在轴承的内圈上，实现壳体与轮边半轴的固定连接。由于螺栓强度远远高于卡簧强度，可消除了卡簧锁紧方式的弊端，是一种简单可靠、拆装方便、性能可靠的轮边半轴锁紧结构。 | ||
| 搜索关键词： | 轮边半轴锁紧 结构 | ||
【主权项】：
一种轮边半轴锁紧结构，它包括壳体（1），所述壳体（1）内设有轴承（2），在轴承（2）内套设有与轴承（2）同轴的轮边半轴（3），其特征在于：所述壳体（1）内设有与轴承（2）同轴的垫片（4），垫片（4）与轴承（2）的内圈的外端面接触限位，螺栓（5）穿过垫片（4）与轮边半轴（3）的端部螺纹孔连接。
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