[实用新型]轻型同心轴直升机有效
| 申请号： | 201220559757.0 | 申请日： | 2012-10-30 |
| 公开（公告）号： | CN202896879U | 公开（公告）日： | 2013-04-24 |
| 发明（设计）人： | 许连福 | 申请（专利权）人： | 许连福 |
| 主分类号： | B64C27/10 | 分类号： | B64C27/10;B64C27/59 |
| 代理公司： | 延边科友专利商标代理有限公司 22104 | 代理人： | 崔在吉;廉德山 |
| 地址： | 133001 吉林省延边朝鲜族自*** | 国省代码： | 吉林;22 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种轻型同心轴直升机，它包括的机架和发动机架之间设有连接架，连接架与机架、发动架之间分别设有纵轴和横轴，发动机架上设有两个发动机及立轴，发动机之间的变速箱内设有动力输出轴，动力输出轴两端分别设在发动机动力输出轴上，动力输出轴上设有动力输出轴前、后伞齿轮，立轴包括的外轴和内轴上分别设有下旋翼和上旋翼，外轴与发动机架及发动架上设有的轴承座架之间设有轴承座；内轴和外轴之间设有两个轴承座，内轴和动力输出轴前伞齿轮之间设有内轴伞齿轮；外轴和动力输出轴后伞齿轮之间设有外轴伞齿轮，发动机架上设有操纵杆。本实用新型具有体积小、重量轻、耗油少、动力强且安全的优点。 | ||
| 搜索关键词： | 轻型 心轴 直升机 | ||
【主权项】：
一种轻型同心轴直升机，包括机架、发动机、变速箱、旋翼及操纵杆，其特征是，所述的机架(1)上设有发动机架(2)，机架(1)和发动机架(2)之间设有连接架(3)，机架(1)和连接架(3)之间设有一对纵轴(4)，连接架(3)和发动机架(2)之间设有一对横轴(5)，发动机架(2)上设有前发动机(6)、后发动机(7)及立轴，前发动机(6)和后发动机(7)上分别设有前发动机动力输出轴(8)和后发动机动力输出轴(9)，前发动机(6)和后发动机(7)之间设有变速箱(10)，变速箱(10)内设有的动力输出轴(11)的两端分别设在前发动机动力输出轴(8)和后发动机动力输出轴(9)上，变速箱(10)内的动力输出轴(11)上设有动力输出轴前伞齿轮(12)和动力输出轴后伞齿轮(13)，所述的立轴包括外轴(14)和设在外轴(14)内的内轴(15)，所述的外轴(14)和内轴(15)上分别设有下旋翼(16)和上旋翼(17)，外轴(14)与发动机架(2)及发动机架(2)上设有的轴承座架(18)之间分别设有外轴下轴承座(19)和外轴上轴承座(20)；内轴(15)和外轴(14)之间设有内轴上轴承座(21)和内轴下轴承座(22)，内轴(15)和动力输出轴前伞齿轮(12)之间设有内轴伞齿轮(23)；外轴(14)和动力输出轴后伞齿轮(13)之间设有外轴伞齿轮(24)，所述的发动机架(2)上设有操纵杆(25)。
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