[实用新型]用于独立空气悬架的整体式下控制臂有效
| 申请号： | 201220560970.3 | 申请日： | 2012-10-30 |
| 公开（公告）号： | CN202863056U | 公开（公告）日： | 2013-04-10 |
| 发明（设计）人： | 吴林生;滕立杰;曹仲 | 申请（专利权）人： | 上海锦奔汽车系统有限公司 |
| 主分类号： | B60G7/00 | 分类号： | B60G7/00 |
| 代理公司： | 上海京沪专利代理事务所(普通合伙) 31235 | 代理人： | 周志宏 |
| 地址： | 201322 上海市*** | 国省代码： | 上海;31 |
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| 摘要： | 本实用新型涉及一种用于独立空气悬架的整体式下控制臂，包含有下控制臂本体、下控制臂本体的一端设有与气囊承载座铰接连接的一对铰销孔座、下控制臂本体的另一端设有与车架铰接连接的一对铰销孔座；所述下控制臂本体呈等腰梯形封闭结构，等腰梯形的各边截面呈T形、两腰及大底边的T形腹板朝向等腰梯形的各边围成的空间内、小底边的T形腹板朝向与气囊承载座铰接连接的一侧，所述小底边的T形腹板与气囊承载座铰销孔座下端设置的加强肋连成一体。本实用新型的优点是：本产品采用整体式铸造结构，局部结构得到加强，简化了加工工艺，同时，确保下控制臂同一端的铰销孔座轴线的同轴度、确保下控制臂两端的铰销孔座轴线的平行度，不易变形。 | ||
| 搜索关键词： | 用于 独立 空气 悬架 整体 控制 | ||
【主权项】：
一种用于独立空气悬架的整体式下控制臂，包含有下控制臂本体、下控制臂本体的一端设有与气囊承载座铰接连接的一对铰销孔座、下控制臂本体的另一端设有与车架铰接连接的一对铰销孔座，其特征在于，所述下控制臂本体呈等腰梯形封闭结构，等腰梯形的各边截面呈T形、两腰及大底边的T形腹板朝向等腰梯形的各边围成的空间内、小底边的T形腹板朝向与气囊承载座铰接连接的一侧，所述小底边的的T形腹板与气囊承载座铰销孔座下端设置的加强肋连成一体。
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