[实用新型]多环控制电动助力转向控制器有效
申请号: | 201220563294.5 | 申请日: | 2012-10-31 |
公开(公告)号: | CN202923709U | 公开(公告)日: | 2013-05-08 |
发明(设计)人: | 肖洁;林联伟;游永锋;赵斌;戴文彪;孙彦;刁国亮;吴艳霞;彭北浪 | 申请(专利权)人: | 株洲易力达机电有限公司 |
主分类号: | B62D6/00 | 分类号: | B62D6/00;B62D5/04;B62D101/00;B62D127/00;B62D137/00 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 412007 湖南*** | 国省代码: | 湖南;43 |
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摘要: | 多环控制电动助力转向控制器,其中,中央处理单元包括系统环、电流控制环、电机转速控制环;电源模块、仿真接口模块、CAN通讯接口与中央处理单元双向连接;中央处理单元与继电器控制模块、故障显示模块、K线诊断接口及驱动模块连接;车速信号处理模块、发动机信号处理模块、扭矩信号处理模块、诊断使能信号功能模块、电机位置、电机电流检测模块、端电压检测模块及温度检测模块接入中央处理单元。本实用新型作为电动助力转向系统的核心控制部件,利用多环控制,增加了控制器的控制精度,在很大程度上提高了整个EPS系统的工作性能,促使汽车在各种速度和路况下的转向更轻便灵敏,路感更好,安全性更高。 | ||
搜索关键词: | 控制 电动 助力 转向 控制器 | ||
【主权项】:
多环控制电动助力转向控制器,其特征在于,中央处理单元包括系统环、电流控制环、电机转速控制环;电源模块、仿真接口模块、CAN通讯接口与中央处理单元双向连接;中央处理单元与继电器控制模块、故障显示模块、K线诊断接口及驱动模块连接;车速信号处理模块、发动机信号处理模块、扭矩信号处理模块、诊断使能信号功能模块、电机位置、电机电流检测模块、端电压检测模块及温度检测模块接入中央处理单元。
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