[实用新型]一种手动挡汽车用的挡位监控装置有效
| 申请号： | 201220565271.8 | 申请日： | 2012-10-31 |
| 公开（公告）号： | CN202896567U | 公开（公告）日： | 2013-04-24 |
| 发明（设计）人： | 吕朝鹏;杨安志;金吉刚;赵福全 | 申请（专利权）人： | 浙江吉利汽车研究院有限公司杭州分公司;浙江吉利汽车研究院有限公司;浙江吉利控股集团有限公司 |
| 主分类号： | B60W30/19 | 分类号： | B60W30/19 |
| 代理公司： | 台州市方圆专利事务所 33107 | 代理人： | 张智平;蔡正保 |
| 地址： | 311228 浙江省杭州*** | 国省代码： | 浙江;33 |
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| 摘要： | 本实用新型提供了一种手动挡汽车用的挡位监控装置，属于汽车技术领域。它解决了现有汽车在行驶过程中无法挡位进行识别，并在挡位错误时进行处理的问题。它包括汽车电子控制单元ECU、用于检测汽车换挡杆位置的换挡杆位置传感器、用于检测汽车离合器位置的离合器位置检测件以及用于发出警报的报警模块，换挡杆位置传感器、离合器位置检测件以及报警模块均与汽车电子控制单元ECU相连接，汽车电子控制单元ECU能够根据信号控制汽车的正常启动以及对汽车的理论挡位值进行诊断并在理论挡位值错误时控制报警模块发出警报。本实用新型可实现汽车行驶过程中对挡位的诊断及处理，在汽车启动时防止带挡启动，保护了车主的人身及财产安全。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 手动 汽车 监控 装置 | ||
【主权项】：
一种手动挡汽车用的挡位监控装置，其特征在于，包括汽车电子控制单元ECU、用于检测汽车换挡杆位置的换挡杆位置传感器、用于检测汽车离合器位置的离合器位置检测件以及用于发出警报的报警模块，所述的换挡杆位置传感器、离合器位置检测件以及报警模块均与上述汽车电子控制单元ECU相连接，所述的汽车电子控制单元ECU能够根据换挡杆位置传感器及离合器位置检测件发送的信号在车主启动汽车时控制汽车的正常启动以及在汽车行驶过程中对汽车的理论挡位值进行诊断并在理论挡位值错误时控制报警模块发出警报。
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