[实用新型]工作斗调平机构及铁路公路两用车有效

专利信息
申请号: 201220565659.8 申请日: 2012-10-31
公开(公告)号: CN202880796U 公开(公告)日: 2013-04-17
发明(设计)人: 闫丰刚;李海涛;陈亮明;孙腾 申请(专利权)人: 南车四方车辆有限公司
主分类号: B66F11/04 分类号: B66F11/04
代理公司: 青岛联智专利商标事务所有限公司 37101 代理人: 崔滨生
地址: 266111 *** 国省代码: 山东;37
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摘要: 实用新型提供一种工作斗调平机构及铁路公路两用车。工作斗调平机构,包括底座、伸缩臂、折叠臂、驱动油缸和工作斗,固定臂与底座之间还设置有下调平油缸,滑动臂与折叠臂之间还设置有上调平油缸,折叠臂与滑动臂的铰接处还铰接有第一链轮,上调平油缸的另一端与第一链轮的边缘铰接,折叠臂与工作斗的铰接处设置有第二链轮,第二链轮固定在工作斗上,第一链轮与第二链轮之间设置有链条;固定臂与下调平油缸和底座的铰接处之间的距离、等于第一链轮与上调平油缸和滑动臂的铰接处之间的距离。实现通过工作斗调平机构简化工作斗的调节过程,方便调节工作斗的位置。
搜索关键词: 工作 斗调平 机构 铁路 公路 两用
【主权项】:
一种工作斗调平机构,包括底座、伸缩臂、折叠臂、驱动油缸和工作斗,所述伸缩臂的固定臂铰接在所述底座上,所述折叠臂的一端部铰接在所述伸缩臂的滑动臂上,所述工作斗铰接在所述折叠臂的另一端部,所述驱动油缸的一端铰接在所述底座上,所述驱动油缸的另一端铰接在所述固定臂的中部,其特征在于,所述固定臂与所述底座之间还设置有下调平油缸,所述下调平油缸的一端与所述固定臂铰接,所述下调平油缸的另一端与所述底座铰接;所述滑动臂与所述折叠臂之间还设置有上调平油缸,所述上调平油缸的一端与所述滑动臂铰接,所述下调平油缸的有杆腔体与所述上调平油缸的有杆腔体连接,所述下调平油缸的无杆腔体与所述上调平油缸的无杆腔体连接;所述折叠臂与所述滑动臂的铰接处还铰接有第一链轮,所述上调平油缸的另一端与所述第一链轮的边缘铰接,所述折叠臂与所述工作斗的铰接处设置有第二链轮,所述第二链轮固定在所述工作斗上,所述第一链轮与所述第二链轮之间设置有链条;所述固定臂和所述底座的铰接处与所述固定臂和所述下调平油缸的铰接处之间的距离、等于所述第一链轮和所述滑动臂的铰接处与所述第一链轮与所述上调平油缸的铰接处之间的距离。
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