[实用新型]一种汽车离地间隙监测装置有效
申请号: | 201220565990.X | 申请日: | 2012-10-31 |
公开(公告)号: | CN202896410U | 公开(公告)日: | 2013-04-24 |
发明(设计)人: | 潘国乐;韩海强;戴礼强;邹凌华;吴成明;赵福全 | 申请(专利权)人: | 浙江吉利汽车研究院有限公司杭州分公司;浙江吉利汽车研究院有限公司;浙江吉利控股集团有限公司 |
主分类号: | B60Q5/00 | 分类号: | B60Q5/00;B60G17/015;B60K28/00 |
代理公司: | 台州市方圆专利事务所 33107 | 代理人: | 张智平;蔡正保 |
地址: | 311228 浙江省杭州*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | 本实用新型提供了一种汽车离地间隙监测装置,属于汽车技术领域。它解决了现有技术中只能凭驾驶员的经验根据肉眼人为的判断路况信息后通过操作开关调整小汽车离地间隙,对于汽车在间隙过小的路面时的判断还是存在着一定的误差的问题。本汽车离地间隙监测装置包括用于采集汽车车底与地垂直距离的若干个信号采集模块、用于显示采集信号的显示屏和用于分别接收若干个信号采集模块的采集信号并计算出车底与地间隙距离值发送给显示屏的控制器,控制器分别连接若干个信号采集模块和显示屏。该装置通过监测汽车离地的距离,让驾驶员真实了解车底与地的间隙,从而避免汽车磕底或发动机进水,提高汽车行进的安全性。 | ||
搜索关键词: | 一种 汽车 间隙 监测 装置 | ||
【主权项】:
一种汽车离地间隙监测装置,其特征在于,包括用于采集汽车车底与地垂直距离的若干个信号采集模块、用于显示采集信号的显示屏(5)和用于分别接收若干个信号采集模块的采集信号并计算出车底与地间隙距离值发送给显示屏(5)的控制器(1),所述控制器(1)分别连接若干个信号采集模块和显示屏(5)。
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