[实用新型]客车仓门门板与骨架的加固联接结构有效
| 申请号： | 201220566041.3 | 申请日： | 2012-10-20 |
| 公开（公告）号： | CN202847838U | 公开（公告）日： | 2013-04-03 |
| 发明（设计）人： | 张殿伦;苑立建;张磊;程振明;曹风梅 | 申请（专利权）人： | 中通客车控股股份有限公司 |
| 主分类号： | B62D25/24 | 分类号： | B62D25/24 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 252000 *** | 国省代码： | 山东;37 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种客车仓门门板与骨架的加固联接结构，包括客车仓门门板与骨架，门板与骨架之间通过电栓螺柱联接紧固。采用本实用新型所带来的有益效果：(1)本实用新型的应用，可有效减轻粘接质量对操作质量的依赖性，降低局部粘接缺陷对门板粘接质量稳定性的影响，提高门体粘接质量的可靠性。(2)本实用新型的应用，可有效缩短仓门在粘接胎具上的粘接固化时间，减少仓门粘接的工装占压，减少工装投入和成本。 | ||
| 搜索关键词： | 客车 门门 骨架 加固 联接 结构 | ||
【主权项】：
一种客车仓门门板与骨架的加固联接结构，包括客车仓门门板与骨架，其特征是，门板与骨架之间通过电栓螺柱联接紧固。
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