[实用新型]铝制整体汽车摆臂有效
申请号: | 201220566235.3 | 申请日: | 2012-10-31 |
公开(公告)号: | CN202863057U | 公开(公告)日: | 2013-04-10 |
发明(设计)人: | 刘新芳;李小微 | 申请(专利权)人: | 长城汽车股份有限公司 |
主分类号: | B60G7/00 | 分类号: | B60G7/00 |
代理公司: | 石家庄科诚专利事务所 13113 | 代理人: | 张红卫;左燕生 |
地址: | 071000 河*** | 国省代码: | 河北;13 |
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摘要: | 本实用新型公开了一种铝制整体汽车摆臂,包括U型悬臂本体、位于悬臂本体中心部位的球销机构及设于悬臂本体两端的轴套总成,所述铝制整体汽车摆臂的整体结构为复合层结构,其中表面为氧化处理层,内部为锻铝层。本实用新型采用锻铝材料加工,在保证摆臂强度的前提下,极大地轻化了产品的重量;表面进行了阳极氧化处理,使产品的耐腐蚀性能得到极大的提高;进一步地还可以增加路况感应装置,使驾驶者清晰的了解路面信息。本实用新型适用作各种车辆的悬架摆臂,用于车架与车桥之间的联接。 | ||
搜索关键词: | 铝制 整体 汽车 | ||
【主权项】:
一种铝制整体汽车摆臂,包括U型悬臂本体、位于悬臂本体中心部位的球销机构及设于悬臂本体两端的轴套总成,其特征在于:所述铝制整体汽车摆臂的整体结构为复合层结构,其中表面为氧化处理层,内部为锻铝层。
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