[实用新型]带连接柱的玻璃钢船艇甲板有效
| 申请号： | 201220566927.8 | 申请日： | 2012-10-31 |
| 公开（公告）号： | CN202847966U | 公开（公告）日： | 2013-04-03 |
| 发明（设计）人： | 吴忠友;王争明;张腾 | 申请（专利权）人： | 威海中复西港船艇有限公司 |
| 主分类号： | B63B5/00 | 分类号： | B63B5/00 |
| 代理公司： | 威海科星专利事务所 37202 | 代理人： | 于涛 |
| 地址： | 264200 *** | 国省代码： | 山东;37 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种带连接柱的玻璃钢船艇甲板，其特征在于玻璃钢甲板里板上、加强筋间填充有聚氨酯发泡层，聚氨酯发泡层面上阵列有连接孔，连接孔的孔径为3~30mm，连接孔的深度不超过芯材厚度的1/2，加强筋上端连接层和聚氨酯发泡层设有玻璃钢甲板外板，连接孔内设有由树脂浇注的连接柱，制备方法是先预制玻璃钢甲板里板，再在玻璃钢甲板里板上粘贴加强筋，然后在玻璃钢甲板里板上、加强筋间进行聚氨酯发泡填充，在聚氨酯发泡层面上阵列有连接孔，最后在加强筋上端连接层和聚氨酯发泡层上糊制玻璃钢甲板外板，连接孔内设有由树脂浇注的连接柱，具有结构简单、操作方便、施工容易等优点使船艇甲板的强度高、钢性好、隔音效果好等优点。 | ||
| 搜索关键词： | 连接 玻璃钢 船艇 甲板 | ||
【主权项】：
一种带连接柱的玻璃钢船艇甲板，设有预制玻璃钢甲板里板，玻璃钢甲板里板上设有加强筋，加强筋由玻璃钢甲板里板和玻璃钢连接层包裹，其特征在于玻璃钢甲板里板上、加强筋间填充有聚氨酯发泡层，聚氨酯发泡层面上阵列有连接孔，连接孔的孔径为3~30mm，连接孔的深度不超过芯材厚度的1/2，加强筋上端连接层和聚氨酯发泡层设有玻璃钢甲板外板，连接孔内设有由树脂浇注的连接柱。
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