[实用新型]一种桥上铁路轨道五自由度地震模拟振动装置

摘要

一种桥上铁路轨道五自由度地震模拟振动装置，桥梁的每段梁体的端部置于箱式底座的侧板上，梁体的上表面安装有轨道；箱式底座的底板上铰接有水平电液伺服作动器及左侧竖向电液伺服作动器、右侧竖向电液伺服作动器；水平电液伺服作动器的作动端依次通过竖连杆、横连杆铰接于与桥梁的梁体的侧面，竖连杆中部还铰接于箱式底座的支撑块上；左侧竖向电液伺服作动器和右侧竖向电液伺服作动器的作动端均铰接在梁体的底部。它能实现轨道的上下平移、左右平移、滚动、点头、摇头等五个自由度运动，完整模拟桥上铁路轨道地震波以及地震产生的线路扭曲大变形，进而获取地震波的激励数据，为铁路行车安全与结构抗震设计、安全运营管理提供重要的试验依据。

主权项

一种桥上铁路轨道五自由度地震模拟振动装置，其特征在于：桥梁的每段梁体(1)的端部置于箱式底座(3)的侧板上，梁体(1)的端部还通过激振单元与箱式底座(3)的底板相连，梁体(1)的上表面安装有轨道(2)；所述的激振单元的构成是：水平电液伺服作动器(43)及左侧竖向电液伺服作动器(41)、右侧竖向电液伺服作动器(42)均铰接于箱式底座(3)的底板上，水平电液伺服作动器(43)的作动端依次通过竖连杆(51)、横连杆(52)铰接于与桥梁的梁体(1)的侧面，竖连杆(51)中部还铰接于箱式底座(3)的支撑块(31)上；左侧竖向电液伺服作动器(41)和右侧竖向电液伺服作动器(42)的作动端均铰接在梁体(1)的底部。