[实用新型]一种改善低温启动效果的化油器有效
| 申请号： | 201220573013.4 | 申请日： | 2012-10-31 |
| 公开（公告）号： | CN202900447U | 公开（公告）日： | 2013-04-24 |
| 发明（设计）人： | 吴旭;王波;毛剑锋 | 申请（专利权）人： | 福建联合动力设备制造有限公司 |
| 主分类号： | F02M1/16 | 分类号： | F02M1/16 |
| 代理公司： | 福州君诚知识产权代理有限公司 35211 | 代理人： | 戴雨君 |
| 地址： | 350002 福建*** | 国省代码： | 福建;35 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种改善低温启动效果的化油器，设置在10KW以下通用汽油发动机上，其包括混合室、储油室以及连通混合室和储油室的喷管；所述混合室进气端设有阻风门，出气端设有节气门；所述阻风门一侧设有怠速空气量孔，喷管的管壁上对应怠速空气量孔出气端设有通孔，怠速空气量孔与喷管管壁上的通孔相连通，所述化油器上设有与怠速空气量孔相连通的连接孔，所述连接孔内设有接头，接头连接有抽气泵。利用以上结构，10KW以下通用汽油发动机在环境温度为零下5~10摄氏度时，依然能够顺利启动。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 改善 低温 启动 效果 化油器 | ||
【主权项】：
一种改善低温启动效果的化油器，设置在10KW以下通用汽油发动机上，其包括混合室、储油室以及连通混合室和储油室的喷管；所述混合室进气端设有阻风门，出气端设有节气门；所述阻风门一侧设有怠速空气量孔，喷管的管壁上对应怠速空气量孔出气端设有通孔，怠速空气量孔与喷管管壁上的通孔相连通，其特征在于：所述化油器上设有与怠速空气量孔相连通的连接孔，所述连接孔内设有接头，接头连接有抽气泵。
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