[实用新型]一种防误踩油门踏板有效

专利信息
申请号: 201220574800.0 申请日: 2012-11-05
公开(公告)号: CN202944209U 公开(公告)日: 2013-05-22
发明(设计)人: 沈福昌 申请(专利权)人: 沈福昌
主分类号: B60K26/02 分类号: B60K26/02
代理公司: 南京众联专利代理有限公司 32206 代理人: 陈磊
地址: 213101 江苏*** 国省代码: 江苏;32
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摘要: 实用新型公开了一种防误踩油门踏板,包括踏板本体,该踏板本体包括前悬臂和后悬臂,前悬臂的后端下部与后悬臂的前端下部铰接;在后悬臂的底部设有螺杆和螺合在螺杆上的螺母,螺母沿螺杆上下旋动时可调节该螺母与车辆底板之间的距离;在前悬臂的后端上部与后悬臂的前端上部之间设有一个可将两者连接在一起的活动连接装置,当驾驶员因紧急刹车而误踩油门踏板时,所述活动连接装置断开使前悬臂的后端上部与后悬臂的前端上部相分离。所述活动连接装置优选为一对磁铁,该对磁铁分别固定安装在前悬臂的后端上部和后悬臂的前端上部。本实用新型结构简单,不仅能避免误将油门踏板当成刹车踏板踩踏时发生重大交通事故,而且能将汽车的最高速度予以限定。
搜索关键词: 一种 踩油门 踏板
【主权项】:
一种防误踩油门踏板,包括踏板本体,其特征在于:所述踏板本体包括分体结构的前悬臂(1)和后悬臂(2),所述前悬臂(1)的后端下部与后悬臂(2)的前端下部铰接;在所述后悬臂(2)的底部设有螺杆(3)和螺合在该螺杆(3)上的螺母(4),所述螺母(4)沿所述螺杆(3)上下旋动时,可用来调节该螺母(4)与车辆底板(5)之间的距离;在所述前悬臂(1)的后端上部与后悬臂(2)的前端上部之间设有一个可将两者连接在一起的活动连接装置,当驾驶员因紧急刹车而误踩油门踏板时,所述活动连接装置断开使所述前悬臂(1)的后端上部与后悬臂(2)的前端上部相分离。
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