[实用新型]用于车辆称重的测量系统和测量装置有效
| 申请号： | 201220575230.7 | 申请日： | 2012-11-02 |
| 公开（公告）号： | CN203259233U | 公开（公告）日： | 2013-10-30 |
| 发明（设计）人： | 大卫·科尔尼;安德里安·霍夫曼 | 申请（专利权）人： | 基斯特勒控股公司 |
| 主分类号： | G01G19/03 | 分类号： | G01G19/03 |
| 代理公司： | 隆天国际知识产权代理有限公司 72003 | 代理人： | 黄艳;郑特强 |
| 地址： | 瑞士温*** | 国省代码： | 瑞士;CH |
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| 摘要： | 本实用新型涉及用于车辆称重的测量系统和测量装置，其中，该测量系统用于在路段（3）行驶期间在考虑车辆（1）速度的情况下确定车辆（1）的重量（G），包括：至少一个WIM传感器（5），其被安装在道路（4）路段（3）中，并且与时间相关地检测碾压轮载F(t)；用于确定所述车辆在所述路段（3）行驶期间的作为时间函数的速度v(t)的装置；以及用于分析所测定的数据的分析单元（10）。根据本实用新型，所述WIM传感器（5）在行驶方向上比车轮的支承面的长度（14）要窄。 | ||
| 搜索关键词： | 用于 车辆 称重 测量 系统 装置 | ||
【主权项】：
一种测量系统，用于在路段（3）行驶期间在考虑车辆（1）的速度的情况下确定所述车辆（1）的重量（G），所述测量系统包括：至少一个WIM传感器（5），其被安装在道路（4）的路段（3）中，并且能够与时间相关地检测碾压轮载F(t)；用于确定所述车辆在所述路段（3）行驶期间的作为时间函数的速度v(t)的装置（7）；以及用于分析所测定的数据的分析单元（10），其特征在于，所述WIM传感器（5）在行驶方向上比车轮的支承面的长度（14）要窄。
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