[实用新型]造桥车的支承纵移调节机构有效
| 申请号： | 201220579074.1 | 申请日： | 2012-11-06 |
| 公开（公告）号： | CN202913358U | 公开（公告）日： | 2013-05-01 |
| 发明（设计）人： | 巩立辉;张文山;刘元胜;职山杰;梁勇;魏永辰;雷黎明 | 申请（专利权）人： | 苏州大方特种车股份有限公司;上海市机械施工有限公司 |
| 主分类号： | E01D21/00 | 分类号： | E01D21/00 |
| 代理公司： | 苏州创元专利商标事务所有限公司 32103 | 代理人： | 孙仿卫;赵艳 |
| 地址： | 215151 江苏省*** | 国省代码： | 江苏;32 |
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| 摘要： | 本实用新型涉及一种造桥车的支承纵移调节机构，所述的支承纵移调节机构包括：支承调节机构和节段纵移调节机构，所述的支承调节机构包括设置在造桥车主梁顶部并且能够沿主梁长度方向移动的小车、设置在所述的小车顶部并且能够沿主梁左右方向移动、高度方向升降的千斤顶；所述的节段纵移调节机构包括闭合的链条系统，所述的链条系统能够驱动所述的小车移动，所述的小车上设置有用于控制所述的链条系统驱动其移动与否的锁止机构，当所述的锁止机构锁定时，所述的链条系统驱动所述的小车移动。本实用新型的支承纵移调节机构能够完成梁块节段的输送，并且能够对梁块节段进行三维调整，其结构简单，输送安全，机动、灵活。 | ||
| 搜索关键词： | 造桥 支承 移调 机构 | ||
【主权项】：
一种造桥车的支承纵移调节机构，其特征在于：所述的支承纵移调节机构包括：支承调节机构和节段纵移调节机构，所述的支承调节机构包括设置在造桥车主梁顶部并且能够沿主梁长度方向移动的小车、设置在所述的小车顶部并且能够沿主梁左右方向移动、高度方向升降的千斤顶；所述的节段纵移调节机构包括闭合的链条系统，所述的链条系统能够驱动所述的小车移动，所述的小车上设置有用于控制所述的链条系统驱动其移动与否的锁止机构，当所述的锁止机构锁定时，所述的链条系统驱动所述的小车移动。
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