[实用新型]一种机车用高漏抗变压器的器身压紧结构有效
申请号: | 201220579080.7 | 申请日: | 2012-11-06 |
公开(公告)号: | CN202887949U | 公开(公告)日: | 2013-04-17 |
发明(设计)人: | 张玉飞;张伟红;聂莉雅;周辉;吴江涛;张晔 | 申请(专利权)人: | 保定天威集团有限公司 |
主分类号: | H01F27/30 | 分类号: | H01F27/30;H01F38/08 |
代理公司: | 唐山顺诚专利事务所 13106 | 代理人: | 于文顺;晏春红 |
地址: | 071051 河北省*** | 国省代码: | 河北;13 |
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摘要: | 本实用新型涉及一种机车用高漏抗变压器的器身压紧结构,属于变压器装置技术领域。技术方案是:包含拉螺杆(1)、L型弯板(2)、器身垫块一(3)和器身垫块二(4),所述拉螺杆(1)有四条,设置在变压器器身的正面,所述器身垫块一(3)有八块,设置在变压器器身的中部,拉螺杆(1)穿过器身垫块一(3)并通过紧固件紧固连接,所述L型弯板(2)有八个,设置在变压器器身的侧面,器身垫块二(4)有八个,设置在L型弯板(2)的下方,通过紧固件紧固连接。本实用新型的有益效果是:将机车辅助供电系统用高漏抗变压器进行有效连接,将器身连接成一个整体,增强了产品的抗振性能,器身垫块采用环氧玻璃布板与硅橡胶的组合形式,增加了垫块的强度的同时硅橡胶又起到良好的减振作用,并具有外形美观,装配方便,性能可靠的特点。 | ||
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【主权项】:
一种机车用高漏抗变压器的器身压紧结构,其特征在于:包含拉螺杆(1)、L型弯板(2)、器身垫块一(3)和器身垫块二(4),所述拉螺杆(1)有四条,设置在变压器器身的正面,所述器身垫块一(3)有八块,设置在变压器器身的中部,拉螺杆(1)穿过器身垫块一(3)并通过紧固件紧固连接,所述L型弯板(2)有八个,设置在变压器器身的侧面,器身垫块二(4)有八个,设置在L型弯板(2)的下方,通过紧固件紧固连接。
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