[实用新型]扭矩传递装置及具有该扭矩传递装置的汽车传动系统有效
| 申请号： | 201220579199.4 | 申请日： | 2012-11-06 |
| 公开（公告）号： | CN203014541U | 公开（公告）日： | 2013-06-19 |
| 发明（设计）人： | 秦锐锋;杜成顺;李栎楠;齐发云 | 申请（专利权）人： | 德昌电机（深圳）有限公司 |
| 主分类号： | H02K5/04 | 分类号： | H02K5/04;H02K1/17;H02K5/24 |
| 代理公司： | 深圳市德力知识产权代理事务所 44265 | 代理人： | 林才桂 |
| 地址： | 518000 广东*** | 国省代码： | 广东;44 |
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| 摘要： | 本实用新型公开一种扭矩传递装置，其包括离合器，以及驱动该离合器的电机，所述电机包括定子以及安装到定子内的转子，所述定子包括外壳和安装在外壳内侧的磁钢，所述外壳包括n个侧壁和n个连接部，n为大于或等于3的整数，每个连接部连接相邻的两个侧壁，所述连接部的内侧表面安装有所述磁钢，每个侧壁的径向截面都呈曲线状，所述曲线相对于经过其两端的直线向外凸出，所述侧壁的曲率与所述连接部的曲率不相等。本实用新型还公开一种使用该扭矩传递装置的汽车传动系统。 | ||
| 搜索关键词： | 扭矩 传递 装置 具有 汽车 传动系统 | ||
【主权项】：
一种扭矩传递装置，包括离合器，以及驱动该离合器的电机，所述电机包括定子以及安装到定子内的转子，所述定子包括外壳和安装在外壳内侧的磁钢，其特征在于：所述外壳包括n个侧壁和n个连接部，n为大于或等于3的整数，每个连接部连接相邻的两个侧壁，所述连接部的内侧表面安装有所述磁钢，每个侧壁的径向截面都呈曲线状，所述曲线相对于经过其两端的直线向外凸出，所述侧壁的曲率与所述连接部的曲率不相等。
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