[实用新型]一种主轴与电机一体化结构有效
申请号: | 201220579635.8 | 申请日: | 2012-11-06 |
公开(公告)号: | CN202894349U | 公开(公告)日: | 2013-04-24 |
发明(设计)人: | 汤秀清 | 申请(专利权)人: | 广州市昊志机电股份有限公司 |
主分类号: | B23B19/02 | 分类号: | B23B19/02;B23Q5/10 |
代理公司: | 广州三辰专利事务所(普通合伙) 44227 | 代理人: | 范钦正 |
地址: | 511356 广东省广州市广*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | 本实用新型涉及一种主轴与电机一体化结构,具体地说是一种用于机械加工机床电主轴与电机一体化设计。它公开了主轴机体中轴芯组件10近尾部设有连接法兰9,连接法兰9上固定有电机连接座8,电机连接座8的电机部设有主动轮压盖4,主动轮压盖4上设有主动轮3;轴芯组件10的近尾部处套有从动轮7,从动轮7由其顶部的从动轮压盖5固定在轴芯组件10尾部上,从动轮7内壁与轴芯组件10外壁间设有胀紧套6;从动轮7由同步带2与主动轮3连动。它外置于主轴,机床装配难度低,噪音小,低转速的情况下有较高的扭矩,而且电机散热面积大,主轴温升值低,精确度高,使用寿命长,便于推广及应用。 | ||
搜索关键词: | 一种 主轴 电机 一体化 结构 | ||
【主权项】:
一种主轴与电机一体化结构,它包括了主轴机体,轴芯组件(10),其特征在于主轴机体中轴芯组件(10)近尾部设有连接法兰(9),连接法兰(9)上固定有电机连接座(8),电机连接座(8)的电机部设有主动轮压盖(4),主动轮压盖(4)上设有主动轮(3);轴芯组件(10)的近尾部处套有从动轮(7),从动轮(7)由其顶部的从动轮压盖(5)固定在轴芯组件(10)尾部上,从动轮(7)内壁与轴芯组件(10)外壁间设有胀紧套(6);从动轮(7)由同步带(2)与主动轮(3)连动。
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