[实用新型]一种转向器低压回油管的连接结构有效
申请号: | 201220579789.7 | 申请日: | 2012-11-06 |
公开(公告)号: | CN202972302U | 公开(公告)日: | 2013-06-05 |
发明(设计)人: | 熊毅;文卫平;冯强;邓勇强 | 申请(专利权)人: | 荆州恒隆汽车零部件制造有限公司 |
主分类号: | F16L33/00 | 分类号: | F16L33/00 |
代理公司: | 荆州市亚德专利事务所 42216 | 代理人: | 陈德斌 |
地址: | 434000 湖北省*** | 国省代码: | 湖北;42 |
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摘要: | 本实用新型涉及一种连接结构,具体涉及一种转向器低压回油管的连接结构,属汽车动力转向系统领域。它由硬管和低压软管构成,硬管端头的外表面对称设置有凸台,凸台之间的硬管上设置有低压管套,凸台一侧的硬管上套装有低压软管,低压软管通过低压管套铆压与硬管固定连接。本实用新型通过铆压,使硬管与低压软管的连接强度上升,解决了现有转向器低压回油管的低压软管长期处于张弛的状态,加速造成了低压软管的老化,进而导致低压软管连接早期失效的问题,延长了低压软管的使用寿命,使产品的性能得到了较大提高。具有加工工艺简单,成本低廉,结构便于装配的特点。特别适用于因整车管路布局压力软管短的低压回油管使用。 | ||
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【主权项】:
一种转向器低压回油管的连接结构,它由硬管(1)和低压软管(3)构成,其特征在于:硬管(1)端头的外表面对称设置有凸台(6),凸台(6)之间的硬管(1)上设置有低压管套(5),凸台(6)一侧的硬管(1)上套装有低压软管(3),低压软管(3)通过低压管套(5)铆压与硬管(1)固定连接。
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