[实用新型]矿用车车厢后门连杆机构

摘要

本实用新型涉及一种应用在矿用车车厢后门上的连杆机构。本实用新型旨在提供一种改进的矿用车车厢链条式后门启闭机构中的连杆与连杆座的连接方式，使连杆在自卸车卸物料过程中不易被拉弯或拉断与之连接的链条。该种矿用车车厢后门连杆机构，其特征在于包括：连杆、连杆座和带孔销轴；连杆座固定在车架纵梁上并且其中部开有贯通槽；带孔销轴的轴杆上设有通孔，该带孔销轴穿过连杆座之后其穿出端部用开口销固定；连杆一端设有螺纹，该端部穿过所述通孔之后通过螺母紧固，连杆的另一端与链条连接。优选地，所述连杆的端部先套设一螺母，该端部穿过所述通孔之后通过双备螺母紧固。所述连杆座通过至少两个螺栓固定在车架纵梁上。

主权项

一种矿用车车厢后门连杆机构，其特征在于包括：连杆（6）、连杆座（4）和带孔销轴（5）；连杆座（4）固定在车架纵梁上并且其中部开有贯通槽；带孔销轴（5）的轴杆上设有通孔（5a），该带孔销轴（5）穿过连杆座（4）之后其穿出端部用开口销固定；连杆（6）一端设有螺纹，该端部穿过所述通孔（5a）之后通过螺母紧固，连杆的另一端与链条连接。