[实用新型]一种路边临时停车装置的控制系统

摘要

一种路边临时停车装置的控制系统，控制箱上设置停车按钮，停车按钮电连接停车机构，停车机构为一车架上升机构，车架内停放车辆；车架上升机构包括一驱动电机，驱动电机安装于减速器上，减速器的驱动轴上连接滑轮绳索传动机构，滑轮绳索传动机构中的绳索连接铰接摆臂，铰接摆臂的端部连接车架，车架底部安装减震器，减震器上安装压力传感器；滑轮绳索传动机构中还包括一限位器，当铰接摆臂碰触的该限位器时，整个停车装置到达停车位置；上述的控制箱上还设置取车按钮，该取车按钮电连接取车机构，取车机构的组成与停车机构组成相同；通过一套驱动电机系统实现车辆停放和提取，其中的限位器和压力传感器使得整个停车和取车过程平稳而准确。

主权项

一种路边临时停车装置的控制系统，其特征在于：包括一控制箱，控制箱上设置停车按钮（1），该停车按钮（1）电连接停车机构，该停车机构为一车架上升机构，车架内停放车辆；车架上升机构包括一驱动电机，该驱动电机安装于减速器上，减速器的驱动轴上连接滑轮绳索传动机构，所述滑轮绳索传动机构中的绳索连接铰接摆臂，铰接摆臂铰接于停车装置的支架上，铰接摆臂的端部连接车架，车架底部安装减震器，减震器上安装压力传感器；上述的滑轮绳索传动机构中还包括一限位器，当铰接摆臂碰触的该限位器时，整个停车装置到达停车位置，上述的驱动电机停止转动；上述的压力传感器电连接至控制箱内，当停车按钮按下时，压力传感器上感应到车辆的整车重量或者压力传感器感应到车架内无负载时，停车机构才开始运动；上述的控制箱上还设置取车按钮（2），该取车按钮（2）电连接取车机构，取车机构的组成与上述的停车机构组成相同；不同的是：驱动电机反转，当铰接摆臂碰触到限位器时，车辆到达取车位置，驱动电机停止转动；当压力传感器感应到压力时，驱动电机会放缓速度。