[实用新型]一种联接机翼同步变掠-移动机构

摘要

一种联接机翼同步变掠-移动机构，驱动电机安装在结构支架上，驱动电机的传动轴与主传动齿轮固连，主传动齿轮与位于下部的前翼驱动齿轮和位于上部的后翼驱动齿轮啮合；前翼驱动齿轮与前翼驱动螺杆固连，后翼驱动齿轮与后翼驱动螺杆固连；前翼驱动螺杆上套接前翼转轴-螺杆连接件，后翼驱动螺杆上套接后翼转轴-螺杆连接件；前翼转轴-螺杆连接件的左右两端套筒分别对准左右两侧的前翼转轴套筒，后翼转轴-螺杆连接件的左右两端套筒分别对准左右两侧的后翼转轴套筒。本实用新型通过一台驱动电机和齿轮传动机构、螺杆驱动机构以及相应的安装固定装置，可以同步实现前后机翼从巡航的0°后掠角～突防的±60°后掠角变化。

主权项

一种联接机翼同步变掠‑移动机构，其特征是，本机构包括：驱动电机（1），主传动齿轮（2），前翼驱动齿轮（3）、后翼驱动齿轮（4）、前翼承力梁（5）、后翼承力梁（6）、前翼转轴（7）、后翼转轴（8）、前翼转轴套筒（9）、后翼转轴套筒（10）、前翼转轴‑螺杆连接件（11）、后翼转轴‑螺杆连接件（12）、前翼驱动螺杆（13）、后翼驱动螺杆（14）、前翼滑动导轨（15）、后翼滑动导轨（16）、前后翼连接转轴（17）以及相应的结构支座，其中，驱动电机（1）安装在结构支架上，驱动电机的传动轴与主传动齿轮（2）固连，主传动齿轮（2）与位于下部的前翼驱动齿轮（3）和位于上部的后翼驱动齿轮（4）啮合；前翼驱动齿轮（3）与前翼驱动螺杆（13）固连，后翼驱动齿轮（4）与后翼驱动螺杆（14）固连；前翼驱动螺杆（13）上套接前翼转轴‑螺杆连接件（11），后翼驱动螺杆（14）上套接后翼转轴‑螺杆连接件（12）；前翼转轴‑螺杆连接件（11）的左右两端套筒分别对准左右两侧的前翼转轴套筒（9），后翼转轴‑螺杆连接件（12）的左右两端套筒分别对准左右两侧的后翼转轴套筒（10）；前翼转轴（7）套接在前翼转轴‑螺杆连接件（11）的套筒和前翼转轴套筒（9）内，并限定在前翼滑动导轨（15）之中，后翼转轴（8）安装在后翼转轴‑螺杆连接件（12）的套筒和后翼转轴套筒（10）内，并限定在后翼滑动导轨（16）之中；前翼滑动导（15）轨和后翼滑动导轨（16）固连在机身上下部的结构上；前翼承力梁（5）固连在前翼转轴套筒（9）的外圈，后翼承力梁（6）固连在后翼转轴套筒（10）的外圈；前翼承力梁（5）和后翼承力梁（6）通过前后翼连接转轴（17）连接并进行联动。