[实用新型]一种汽车救生灭火装置有效
申请号: | 201220585885.2 | 申请日: | 2012-11-08 |
公开(公告)号: | CN202942565U | 公开(公告)日: | 2013-05-22 |
发明(设计)人: | 卢东升 | 申请(专利权)人: | 卢东升 |
主分类号: | A62C3/07 | 分类号: | A62C3/07 |
代理公司: | 荆州市亚德专利事务所 42216 | 代理人: | 方风波 |
地址: | 434020 湖*** | 国省代码: | 湖北;42 |
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摘要: | 本实用新型涉及一种汽车救生灭火装置,属汽车安全防护技术领域。它由充气垫、氮气瓶、多点灭火喷头B、多点灭火喷头A、减压阀和程控器构成,氮气瓶一侧设置有程控器,氮气瓶由减压阀通过进气管和充气垫相连,氮气瓶并由减压阀通过连通管A分别与多点灭火喷头A和多点灭火喷头B相连。本实用新型通过充气垫、多点灭火喷头A和多点灭火喷头B,达到自动灭火和水中救生的目的,减少了人身财产损失。特别适用于汽车安全防护使用。 | ||
搜索关键词: | 一种 汽车 救生 灭火 装置 | ||
【主权项】:
一种汽车救生灭火装置由充气垫、氮气瓶(4)、多点灭火喷头B(7)、多点灭火喷头A(14)、减压阀(3)和程控器(15)构成,其特征在于:氮气瓶(4)上安装有减压阀(3),氮气瓶(4)一侧设置有程控器(15),氮气瓶(4)由减压阀(3)通过进气管(10)和充气垫相连,氮气瓶(4)并由减压阀(3)通过连通管A(17)分别与多点灭火喷头A(14)和多点灭火喷头B(7)相连,进气管(10)上设置有电磁阀C(5),连通管A(17)上分别设置有电磁阀A(12)和电磁阀B(6),电磁阀A(12)、电磁阀B(6)和电磁阀C(5)分别通过导线与程控器(15)连接,多点灭火喷头B(7)下侧安装有烟雾报警探头A(13)、烟雾报警探头B(8)和水敏探头(11),烟雾报警探头A(13)、烟雾报警探头B(8)和水敏探头(11)分别通过导线与程控器(15)连接。
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