[实用新型]一种立车刀架结构有效

专利信息
申请号: 201220586078.2 申请日: 2012-11-08
公开(公告)号: CN202877559U 公开(公告)日: 2013-04-17
发明(设计)人: 朱振强 申请(专利权)人: 无锡京华重工装备制造有限公司
主分类号: B23B21/00 分类号: B23B21/00;B23Q5/40
代理公司: 无锡市大为专利商标事务所 32104 代理人: 殷红梅
地址: 214142 江苏省*** 国省代码: 江苏;32
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摘要: 实用新型涉及一种立车刀架结构,其主要采用斜铁固定在压板上,驱动电机与减速器连接,减速器座固定在刀架体上,联轴器连接滚珠丝杆和减速器,轴承组件安装在刀架体内,丝杆通过轴承组件内径,上端通过隔套用第一螺母锁紧,所述滚珠丝杆旋入挂角螺母,挂角螺母通过第三螺栓固定在滑枕上,所述深沟球轴承安装在刀架体上,盖板固定在刀架体上,油缸支撑板安装在滑枕上部,油缸杆用第二螺母锁紧在油缸支撑板上,油缸体固定在刀架体上。所述驱动电机安装在刀架滑枕后面,滑枕两侧刀架体上安装对称油缸。本实用新型采用伺服电机驱动滚珠丝杆转动进给,进给量易于控制,在加工过程中,能够更好的平衡切削力,保证了加工精度。
搜索关键词: 一种 车刀 结构
【主权项】:
一种立车刀架结构,其特征是:包括压板(1)、斜铁(2)、驱动电机(7)、减速器(8)、联轴器(9)、减速器座(10)、轴承组件(13)、滚珠丝杆(15)、刀架体(17)、深沟球轴承(18)、盖板(19)、油缸支撑板(23)、油缸杆(24)及油缸体(25);所述斜铁(2)通过第一螺栓(3)、第二螺栓(5)和连接块(4)固定在压板(1)上,所述驱动电机(7)与减速器(8)连接,减速器(8)固定在减速器座(10)上,减速器座(10)固定在刀架体(17)上,联轴器(9)连接滚珠丝杆(15)和减速器(8),所述轴承组件(13)安装在刀架体(17)内,丝杆(15)通过轴承组件(13)内径,上端通过隔套(12)用第一螺母(11)锁紧,所述滚珠丝杆(15)旋入挂角螺母14,挂角螺母(14)通过第三螺栓(6)固定在滑枕(16)上,所述深沟球轴承(18)安装在刀架体(17)上,丝杆(15)轴颈通过深沟球轴承(18)内孔,所述盖板(19)通过第四螺栓(20)固定在刀架体(17)上,定位深沟球轴承(18)外圈,所述油缸支撑板(23)安装在滑枕(16)上部,油缸杆(24)通过调整垫(22)调整,用第二螺母(21)锁紧在油缸支撑板(23)上,油缸体(25)固定在刀架体(17)上。
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