[实用新型]一种轨道车辆自锁牵引装置

摘要

本实用新型涉及一种轨道车辆自锁牵引装置，它包括牵引主钩、牵引副钩、牵引挂钩、牵引钢丝绳；牵引主钩上端设置有钢环，下端设置有向上的弯钩，中部设置有第一通孔；牵引副钩上端设置有第二通孔；下端固定连接钢棍，钢棍的最大宽尺寸小于牵引主钩向上的弯钩内宽；牵引副钩中部设置有第三通孔，第三通孔与牵引主钩的第一通孔通过转轴铰接；牵引挂钩直的一端设置有第四通孔，另一端为圆弧形挂钩，牵引钢丝绳一端先穿过牵引主钩的钢环，再穿过牵引副钩的第二通孔，然后反方向穿回牵引主钩的钢环，最后与原来的牵引钢丝绳中部连接成一体；牵引钢丝绳另一端穿过牵引挂钩的第四通孔后，反向回到牵引钢丝绳中部，并与钢丝绳中部连接成一体。本实用新型可以广泛应用于轨道车辆牵引装置中。

主权项

一种轨道车辆自锁牵引装置，其特征在于： 它包括一牵引主钩、一牵引副钩、一牵引挂钩和一牵引钢丝绳； 所述牵引主钩上端设置有一钢环，下端设置有一向上的弯钩，中部设置有一第一通孔； 所述牵引副钩上端设置有一第二通孔；下端固定连接一钢棍，所述钢棍的最大宽尺寸小于所述牵引主钩向上的弯钩内宽；所述牵引副钩中部设置有一第三通孔，所述第三通孔与所述牵引主钩的第一通孔通过一转轴铰接； 所述牵引挂钩直的一端设置有一第四通孔，另一端为一圆弧形挂钩； 所述牵引钢丝绳一端先穿过所述牵引主钩的钢环，再穿过所述牵引副钩的第二通孔，然后反方向穿回所述牵引主钩的钢环，最后与原来的所述牵引钢丝绳中部连接成一体；所述牵引钢丝绳另一端穿过所述牵引挂钩的第四通孔后，反向回到所述牵引钢丝绳中部，并与所述钢丝绳中部连接成一体。