[实用新型]双燃料内燃机燃油、燃气控制及转换系统有效
| 申请号： | 201220588566.7 | 申请日： | 2012-11-09 |
| 公开（公告）号： | CN202900425U | 公开（公告）日： | 2013-04-24 |
| 发明（设计）人： | 徐玉国;刘开敏;吴杰 | 申请（专利权）人： | 宁波中策动力机电集团有限公司 |
| 主分类号： | F02D19/06 | 分类号： | F02D19/06;F16K11/00 |
| 代理公司： | 宁波市天晟知识产权代理有限公司 33219 | 代理人： | 张文忠 |
| 地址： | 315032 浙*** | 国省代码： | 浙江;33 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了双燃料内燃机燃油、燃气控制及转换系统，该系统包括由控制管路相连的燃油燃气控制阀和燃气自动调压阀以及与进气总管相连通用于为内燃机每一缸提供燃气的进气歧管，每一进气歧管均配装有单缸燃气控制阀，每一单缸燃气控制阀均连接有单缸燃气喷嘴，进气总管经燃气自动调压阀与燃气管相连接，燃油燃气控制阀受内燃机高压油泵燃油控制杆的推拉作用改变阀芯的相对位置，通过控制管路实现燃气自动调压阀慢开速关式的启闭动作，达到内燃机负荷增加或突卸、负荷稳定以及燃气断开和燃气回复供应时燃油和燃气两种燃料的自动调节和切换。 | ||
| 搜索关键词： | 燃料 内燃机 燃油 燃气 控制 转换 系统 | ||
【主权项】：
双燃料内燃机燃油、燃气控制及转换系统，其特征是：该系统包括由控制管路相连的燃油燃气控制阀(1)和燃气自动调压阀(2)以及与进气总管(3)相连通用于为内燃机每一缸提供燃气的进气歧管(31)，所述的每一进气歧管(31)均配装有单缸燃气控制阀(5)，每一单缸燃气控制阀(5)均连接有单缸燃气喷嘴(4)，所述的进气总管(3)经燃气自动调压阀(2)与燃气管(6)相连接。
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